gregorek35, dzięki wielkie właśnie o to mi chodziło

a wracając do tematu wiecie może jak kalibruje się taki termometr??

gregorek35, mógłbyś podać procedurę kalibracji tego termometru ponieważ mam taki sam i mam zamiar założyć go w swoim golfiku??

na pewno nieszczelny dolot może powodować falowanie obrotów, co do gaśnięcia to musiałaby to być spora dziura żeby gasł. dla pewności sprawdź przepływkę albo od razu wymień ten wąż na szczelny

myślę że to może pomóc:
http://www.zssplus.pl/www_prasa/29.htm

Witam! Mam podobny problem z tym, że w czasie jazdy samochód potrafi zgasnąć, wszystkie zegary idą na 0, a oświetlenie pozostaje takie jak było. Po przekręceniu kluczyka ponownie nie pokazują się żadne kontrolki. Wystarczy poczekać kilka minut i wszystko wraca do normy jak gdyby nigdy nic... Pomóżci...