w niektorzych golfach w schowku pasazera jest miejsce na wylaczanie poduszki... jest taki zamek gdzie wklada sie kluczyk i poduszka off.

napewno masz krzywa obudowe ... w tym miejscu widac nawet jak odstaje... mozesz zmienic gorna czesc... ale wydaje mi sie ze to zbędne... zerknij czy nie leci tam woda i ja bym tak zostawil

i jak foto foto D: jak sie sprawuja ?

Engelbert pisze:Zawsze możesz sobie walnąć W8 Niewielka różnica
Obrazek

haha tak dwa razy taki silnik jak ja mam

nie rozumiem czym sie chwalic że 8v??? jak już to 16V a v8 to oznacza ilość cylindrów, wyobrażasz sobie to ori w golfie??? nie pytam sie Ciebie czy jest czym sie chwalic tylko czy cos takiego moze bylo montowane... no i jak chcesz podyskutowac o tym czy warto takie cos naklejać, to zaloz sobie tema...

No tak myslałem bo mam 1.6 taki jak Ty i tak pasowałoby v8 nakleic... bo 16v to mozna kupic z latwoscia

Witam

Mam pytanie do wszystkich forumowiczow... czy wystepował u nas w Golfie 3 tak znaczek jak V8/8V...

Taki jak tu kolega sprzedaje tylko ze wlasnie z napisalem V8/8V..
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... d4#3269562

brakowalo mu plyny chlodniczego to kontrolka swiecila i tez gasl jak jest malo wody w chlodnicy to parownik zamarza i wtedy napewno nie bedzie jezdzil tak jak trzeba... (bedzie smierdzialo gazem i wogole nie bedzie chcial jechac) Gasnie Ci tylko na zimnym ? a moze pora jechac na regulacje gazu :p z...

a moze ten czarny z pozoru plastikowy kluczyk ma w srodku zalany chip? tak musi miec to jest kluczyk serwisowy od ktorego dorabiasz nastepne kluczki... Co do dorobienia to scyzoryka poszukaj sobie na allegro mozna znalesc do 100zl tak samo grot tez grosze... ale pozniej juz zaczynaja sie schody... ...

Jesli kupisz cale autko to jest + taki ze mozesz wszystko sobie sprawdzic przejechac sie itp nawet jesli to bedzie anglik...

zeby ja dostac chyba trzeba nalezec do Gangu :p tak mi sie wydaje :d

z tego co widzialem to jeden kolega z forum wsadzal licznik z mk3 do swojego Caddy( i trosze sie bawil z tym)...
albo musisz poszukac sobie tematu albo poczekaj moze ktos odpisze..

silnik jaki? rok golfa ? no i masz imo oryginalne czy pastylka ?

Najwazniejsze... taka sama kostka... i wyskalowanie licznika... czyli jak masz predkosciomierz do od 0 do 220 to musi nowy byc taki sam... tak samo obroty...