lasot pisze:Odświeżam temat przyłączam się do przedmówcy.

musisz znalesc opis wtyczki ktora znajduje sie nad chlodnica taka okrągła, czesto schowana w pas przedni (o wewnatrz jak otworzysz maske bedzie ja widac) i tam moze byc rozwiazanie ...

Qto pisze:Chyba Bydgoszcz.

Bydgosz Bydgosz... Kolega mi napisal ze miasto mu Placi za to... Ogolny go nazywaja

Grubcio1836 pisze:W elblągu mieliśmy takie w stacji ze cały czas gadał ze dupago boli i wkońcu czytajac artykuł znalazłem ze umarł

serio nie zyje ? he czy abonament mu sie skonczyl ha

W Polsce w jakiejs miejscowosci kierowcom pomaga niewidomy wiecie moze jaka to miejscowosc ?

hmm wszystko co masz pod reka jakis mocny klej ... dobry bedzie np silikon do szyb on trzyma mocno... mozesz tez spróbował Butaprenem

bilstein jedne z lepszych cenowo i jakosciowo amortyzatorów

Powiem Ci ze jezdzilem bez tego filterka z 2lata a przewody sobie wisiały luźno i nie dzialo sie nic dziwnego ... wiec mysle ze wyrzuc go i zostaw te przewody luźno

Spryskiwacz wlacza sie razem z ogrzewaniem tylnej szyby... Czesto jest tak ze sa one pogrzewane (wyjechaly z fabryki takie) ale nie dzialaja, poniewaz poprzepalały sie ta metalowe blaszki 

ja ostanio tez bawilem sie dysza i z tego co widzialem tez sie nie rozbiera

mysle ze HBM moga ladnie wygladac jeszcze jak masz np przod na smoked to bedzie fajnie

moim zdaniem to zalezy co lepiej pasuje. wstaw fotke bo tak to mozna pisac i pisac

zmienili olej z 10W40 na 5W40 jaka marka oleju ? dziwne ze z półsyntetyka na syntetyk tak sie raczej nie robi... Jak wyeliminować ten problem? Czy można coś wlać żeby nie pobierał aż takich ilości oleju? silniczki 1.4 maja to wlasnie ze lubia olej spalic... Co zrobic to pierwsze co maly remont czyl...

miś fazi pisze:masz urwane uszko w bębenku , do tego uszka właśnie wchodzi zaczep wiosełka , zostaje Ci kupno innej wkładki , i dopiłowanie zapadek do Twojego kluczyka

jak to sie robi ? duzo zabawy z tym jest ?

z tego co sie orientuje tlumik z gti ma wygieta koncówke o 45% a od TDI jest mocniej wygieta... Co do Twojego zapytania czy bedzie pasował to w 1.4./1.6/1.8 tlumik koncowy jest przy katalizatorze i pomiedzy koncowym a srodkowym jest kawałek rury ktora to łączy... a w TDI/GTI srodkowy jest zaraz przy...

tak zgadza sie jest ona tam przytulowana wiec albo wlutujesz sobie nowa albo musisz kupic nowa zaslepkie (nowa uzywana he)