Co do odpalania to zbliza sie kostka stacyjki do wymiany, a co do cykania to czy aby napewno cyka z paczki z bezpiecznikami ??? Takie charakterystyczne cykanie wydaje N75 wiec moze to on. A przekaznik swiec zarowych zalacza i rozlacza wiec cykanie raczej odpada.

Przekaznik 109 -przelutuj zimne luty lub wymien na nowy twoja decyzja :green_fuck:

Było tysiace razy wystarczy poszukac
-cofajace sie paliwo -nieszczelnoc w ukladzie
-kat wyprzedzenia wtrysku
-moze byc rowniez razrzad zle zlozony

A kolo na pompie sprawdzone bod wzgledem wytarcia??? Gdy poprzednik lub TY jezdzil na zbyt dlugo na pasku wielkoklinowym i owy pasek sie wytarl to rowniez mogl wytrzec kolo pasowe pompy i wtedy nowy pasek nie pomoze i bedzie piszczalo. Gdy popiskuje kanji na paskek woda bedziesz wiedzial na 100% czy...

Kat wtrysku w PD -niestety nie ma takiej opcji. Porób logi i zapodaj na forum to koledzy ocenia

Po wykasowaniu bledy powracaja??? Wyglada na to ze masz nastawnik do czyszczenia odlacz wtyczke od impulstora od skrzyni biegow i zobacz czy sie poprawi jesli tak to nastawnik na stol.

Ewidentnie za male , czyli predkosciomiez pokazuje wiekasza predkosc niz aktualna, moc powinna byc wieksza przynajmniej teoretycznie.

Bardzo wazne jest jakie maz opony bo np 14" felgi opony masz profil 65 , 15" profil 50 , 13" profil 70 wiec obwod kola masz praktycznie identyczny wiec predkosc jest taka sama.

Jesli wymiana zostala przeprowadzono nie fachowo moze silnik chodzic glosniej , gorzej zapalac i wiecej palic.

Spala sie ropa to co ma byc czuc zapach kwitowy ???
Nalej oleju roslinnego to ci bedzie ftytkami zajezdrzalo Temat bez sensu.

Magik123, kat wtrysku sprawdzony??

Jesli sprawdzales i swiece sie zalaczaja chociaz w TDI powinny sie zalaczyc ponizej 6*C to zostalo Ci sprawdzic - rozrzad+kat wtrysku , cofajace sie paliwo i nieszczelnoci w ukladze-moim zdaniem najprawdopodobnijesza przyczyna tak dlugiego krecenia. W sumie uzyj szukajki dowiesz sie wszytskiego.

Niezle synchronizujesz wal korbowy z walkiem rozrzadu. :grin: Profesionalnie to szczelinomierzem wyrownujesz dodatkowo ten plaskownik zeby walek byl idealnie zsynchronizowany :bigok: Blokada nie musi mieć tego nacięcia, tak jak napisałem wystarczy płaski klucz, wkładasz w nacięcie w wałku> równolegl...

2 post w tym temacie https://www.bookryanair.com/skysales/FR ... splay.aspx
A kazdy i tak zrobi jak zechce