Miałem 2 lata temu Sharana z tego samego rocznika i było tak samo, jest to normalne w niektórych TDI , problem polega polega na tym ze na ciepłym silniku jest mniejsza dawka paliwa i autko gorzej zapala. Podobno mozna to pokonac zmieniajac mapy wtrysku.

Może to cos pomoże to jest od VW Bory:
http://anonymouse.org/cgi-bin/anon-www. ... 120&SGN=07

W autodata nawet czujnika nie zaznaczyli

Witam
Kolezanka kupiła w niemczech golfika 4 ( 1,9 TDI 101 ps) i po nagrzaniu silnika dymi (podobno duzo spad korka wlewu oleju i gdy wyciagnie sie bagnet to rowniez) . Co to moze byc ??? Co o tym sadzicie ???

Bez paska rownie z biło Czyli musze zmienic kolo pasowe
A gdybym tak dalej jezdziel to moze sie cos stac???

Sprawdzalem bez zalozonego kola pasowego i wtedy jest spokuj , wiec sadze ze to jest walsnie powod tego bicia , ale czy mozna z tym jezdzic??? Czy moze cos sie stac???

Witam !! Wiem ze temat powtarzał sie wiele razy ale nie znalazlem odpowiedzie pasujacej dla mnie. Mam golfika z silnikiem 1Z i na wolnych obrotach skacze mi napinacz i widac bice koła pasowego, gdy dodam gazu to juz przy 1500obr/min wszystko ustaje . Ściagnolaem kolo pasowe zeby zobaczyc co sie tam ...

souler pisze:jest wciskany. pociagniesz i wyjdzie. jest na nim oring. tylko rob to na zimnym silniku.

Dodatkowo jest na nim wsówanie z boku zabezpieczenie, m usisz najpierw je wyciągnac

Podepne sie pod temat, moje koło na waqle ma dolikatne bicie ale na biegu jałowym gdy doikatnie dodam gazu na 1200 obr/min kołko chodzi rowniutko. Sciagnołem je przy wymianie rozrzadu ale wydawalo mi sie wszytko ok skreciłem na nowej srubce i dalej pomykam. I tutaj pytanie czy to moze byc napinacz ?...

Czy ten przyrzad wyglada tak http://moto.allegro.pl/item372551571_dr ... _polo.html A moze macie jakis pomysl zeby dokrecic taka srube bez przyzadu??? Poniewaz chcialbym wymienic ta srube w A4 a jak wiadomo tam trzeba odjezdrzac przodem :blush: a gdyby ja tak wykrecil to było by super. Dodam ze roae...

leo... pisze:zablokuj dużym śrubokrętem po drugiej stronie (na kole zębatym od strony skrzyni biegów) - BTW - nie ma szans po 90 Nm dokręcić o 90 '

W silniku 1 Z jest miejsce na srubokret a w AHU nie juz tak prubowałem .
Dzisiaj zmieniałem srube w 1 Z i ledwo ledwo ale dokreciłem zgodnie z instrukcja

Jak zablokowac srube na wale korbowym zeby dokrecic kolo zebate momet dokrecenia ma wznosic 90 Nm plus 90 stopni wiec duzo. Slnik to AHU

Wielkie dzieki- pomorze mi bardzo

Czy ktos wie jak sie sciaga przedni zderzak w passacie B5 z 1998??? Podobno sa jakies sruby pod kierunkowskazami i gdzie jeszcze??? Jak wyciagnac kierunkowskazy zeby ich nie urwac Zgory dziekuje za odpowiedzi!!