Nie ma klina,jest tak jak napisał scols11 , Jedyny problem,to odkręcenie tej śruby mocującej koło zębate do wału. Był gdzieś temat o tej operacji. Ja radzę nie zdejmować pasków przed odkręceniem śruby. Spróbuj ją popuścić,a dopiero później zdejmuj paski.Zawsze łatwiej odkręcić,jak masz możliwość zb...

Na poczatek sprawdz czy nie masz jakiejs okropnej dziury w dolocie do kolektora ssacego , ale ten olej to niezbyt pomyslny znak ??

Koło pasowe jest przykrecone do kolka zebatego na wale 4 srubami , a kolko zebate przykrecone jest beposrednio do walu i nie posiada klina tylko jest polksiezyc ,jesli sie myle niech ktos mnie poprawi

Musisz najpierw ten blad wyeliminowac :chytry: 00550 - regulacja początku wtrysku - różnica w regulacji. - uszkodzony zawór N108 początku wtrysku - uszkodzony czujnik G80 skoku iglicy - nieprawidłowe doprowadzenie paliwa lub mała ilość paliwa - powietrze w ukł. zasilania paliwem - przestawiony pocza...

Na poczatek rozrzad do sprawdzenia

Jest to olej , poczytaj na forum jest wszystko http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

Mozesz a nawet powinienies :bigok: na kluczy Sciagasz gorna oslone paska rozrzadu i masz kolo pompy popuszczasz 3 srubki na kluczyk 13 i regulijesz w odpowiednia strone (zalezy czy chcesz opuznic czy przyspieszyc) oczywiscie kozystajac z Vag-a Engine 01-Basic Setting 04-kanal 00 druga wartosc lub Td...

Da sie wymienic tylko przegob zewnetrzny Godzinka roboty i po problemie , tylko przewaznie gdy przegob jest do wymiany to stuka w nim na pelnym skrecie np.parkowanie na parkingu

Po zapaleniu silnika jest zadymianie?? Ciepły zimny to samo??

Rozrzad sprawdzony??? Odpala kiepsko za zimnym i na cieplym???

Piasek , powinno sie zbijac kolo walka rozrzadu Powinno sie rowniez ustawic idealnie blokade walka rozrzadu za pomoca szczelinowmierzy. Po zbiciu kola rozrzadu i odpowiednim zablokowaniu walka rozrzadu mozemy powiedziec ze mamy "idealnie" zlorzony rozrzad. Piasek niektorzy mechanicy ustawiaja rozrz...

Jesli serwis zaleca wymiane po 90 tys. a po 2001 po 120 tys to nie rozumiem dlaczego mialby ktos wymieniac szybciej. Ktos nad tym pracowal i napewno po wielu doswiadczeniach doszedl do wniosku ze 90 tys. km to jest granica bezpieczenstwa po ktorej powinno sie wymienic pasek i niezalezny jest od tego...

Ocen sobie sam czy wymienic czy ustawic kat i jedzic dalej.

hmm a ile taka coś kosztuje? Jest to drobie? Opłaca się kupować autko z takim problemem, jak się to ma do odpalania samochodu w zimie? btw. tam był też problem z jakimiś wężykami podciśnienie czy coś takiego... może to być tego wina. W zimie i na zimnym silniku bedzie palił OK , wgranie nowych map ...