JACEK31 , Dokładnie ci nie powiem bo nie pamiętam tak na 100% , a nie mam jak sprawdzić bo aktualnie nie mam golfa przez jakiś czas :banghead: ale z tego co pamiętam to przesłona na wolnych obrotach ( biegu jałowym ) powinna być prawie całkiem otwarta a przy dodawaniu gazu to się powinna przymykać ...

A jak świece i filtry? Sprawdź jeszcze podciśnienia , czy przewody są całe i czy są dobrze podłączone. Jeszcze być może nastawnik przesłony wstępnej może nie działać prawidłowo , zobacz jak reaguje przesłona na dodawanie gazu. Bo w sumie to nie miałem takiej sytuacji , jedynie jak zapłon miałem źle ...

Kolego sprawdź ustawienie zapłonu , możesz to zrobić sam na wyczucie albo niech ktoś kto ma pojęcie o tym ci ustawi. Mam PNkę i to właśnie wygląda na źle ustawiony zapłon. A czy po chwili wkręci się na obroty? Strzeli czasem z wydechu przy dodawaniu gazu?

W takim razie może być jeszcze coś takiego że samochód odpali jak świece są zimne jeszcze , a gdy się nagrzeją to coś pracować nie chcą... Ktoś mi właśnie mówił że miał taką sytuacje , że zimny zapalał po nagrzaniu silnik gasł albo wariował aż zgasł a po wymianie świec wszystko było ok

A może sprawdź czy jest iskra , bo być może padła cewka zapłonowa.

No i o to chodziło

Pompę wyciągałem i wirnik jest dobry. Korek tez już zamieniałem , wyciągałem z passata B3 1.6TD gdzie dobrze działa. Pasek mam klinowy i jest dobrze naciągnięty. A co sądzicie o tych zapchanych kanałach , może przez nie nie ma dobrego krążenia i dlatego gotuje?

No i problem dalej jest nie rozwiązany głowica ściągnięta , uszczelka dobra. Może ktoś się orientuje co by jeszcze mogło być z nim źle? Może kanały są zapchane i nie ma dobrego krążenia?

Takie chwilowe wyłączenie zapłonu działa jedynie na cewkę lub moduł , żeby zrestartować sterownik trzeba odłączyć akumulator ja jakiś czas , niektórzy mówią że wystarczy kilka minut lub coś koło godzinki , ale ja tam jak chciałem zresetować sterownik to odłączałem aku na noc i mogę powiedzieć że res...

Sprawdź zapłon , cewke i moduł bo to może być przyczyna. Też swiece mogą być już złe i jak się trochę nagrzeją to przestają dobrze pracować.

Chodziło mi o to że duże spalanie gazu nie ma nic wspólnego z sondą , bo z benzyną ma dużo , sorki nie dopisałem ;) a jeśli chodzi o benzynę to właśnie przyczyną może być sonda lambda , i nie będzie ci zalewało świec i samochód będzie w miarę dobrze "szedł" a spalanie będzie kosmiczne , tak jak to b...

To co masz zaznaczone na pierwszym zdjęciu nr 1 czyli ten czarny czujnik jest odpowiedzialny za wskazanie temp. na blacie , a to co nr 2 czyli ten niebieski jest czujnik od ssania. Tam co masz zaznaczone na niebiesko w obudowie filtra powietrza to powinien być podłączony wężyk od podciśnienia , tu m...

Dokładnie tak jak napisał kolega Johnatan , duże spalanie nie ma nic wspólnego z sondą lambda , no przynajmniej w samochodach tego wieku co nasze :jezor: co do nowszych to tam nie wiem. Jeśli chodzi o gaz to dużo ma do spalania odpowiednia regulacja , najlepiej by było jakbyś miał kogoś dobrze znają...

Chłodnica jest drożna i przewody też bo jak sprawdzałem go bez termostatu to po tych kilku minutach wszystkie przewody się delikatnie już nagrzały. A jeśli będzie to uszczelka to by się wytwarzało za duże ciśnienie w układzie chłodzenia przez przedmuchaną uszczelkę? Bo właśnie mi się tak wydaję że j...