A długo kręci zimny? Może nie ma ssania.

A długo kręci zimny? Może nie ma ssania.

Kolego kosmaty69 też mam gaźnik 2EE i miałem sporo problemów ze spaleniem. Pierwszy problem pojawił się kiedy golfik zaczął palić coś tak jak u Ciebie około 11-12l wtedy okazałao się, że pał czujnik ssania ( ten niebieski ) po wymianie spalanie wróciło do normy czyli około 7-8l, czujnik możesz od ra...

Poduchy nie wystrzeliły, gdzieś czytałem, że jak się nie ma zapiętych pasów to nie wystrzelą ile w tym prawdy nie wiem. Niestety nie mam skąd wziąć vaga, ale obroty na obrotomierzu się podnoszą podczas kręcenia.

Witam kolegów :-) Szukałem, szukałem i niestety nic nie nie znalazłem w całym wielkim internecie :-( mianowicie to mam problem z Audi TT 98r. 1.8T 180KM, po stłuczce (uderzenie prawą stroną) samochód nie odpala. Problem tkwi w paliwie które nie jest dostarczane do silnika, tak jakby był cały układ p...

Witam :helm: Planuje trochę obniżyć swojego golfika, więc chciałbym się dowiedzieć jak to będzie się sprawowało. Otóż obecnie mam go na serii i felgach 16" 7.5J ET35 z oponami 195/45 , a chciałbym go posadzić na -60/60 lub -40/40, oczywiście wolałbym niżej więc czy ktoś ma golfika z podobną felgą na...

No jak dla mnie to kompresja jak najbardziej dobra. A to że jak chodzi z otwartym zbiorniczkiem i po jakimś czasie płyn się podnosi to chyba normalne bo układ jest ciśnieniowy i to ciśnienie wypycha płyn do góry. Spróbuj go odpowietrzyć tak na początek , na pewno nie zaszkodzi a może pomóc. I jeszcz...

Problem rozwiązany :bigok: Pan mechanik który w ramach reklamacji zakładał druga uszczelkę tak złożył rozrząd że mijał się z punktem o jakieś 4-5 ząbków na kole wałka że o reszcie nie wspomnę :grrr: na szczęście sam tak ustawiłem jak ma być i autko śmiga i fajnie się zbiera :grin: Ale jest mały prob...

A bardzo się grzeje , a jak z ogrzewaniem ? Bo te bąbelki nie muszą oznaczać że uszczelka padła możesz mieć układ chłodzenia zapowietrzony i też będzie pchało bąbelki. Przerabiałem to u siebie...

Podstawa już sprawdzona i jest dobra , ECU resetowałem już chyba ze 3 albo 4 razy nie pomogło. Dodam jeszcze że zakres w jakim można regulować zapłon to może 1cm ruchu aparatem.

Pd dłuższym czasie i wymianie uszczelki pod głowicą przestało gotować :) ale pojawił się inny problem , otóż golfina ledwo co zapala , a jak już zapali to chodzi na około 2tys obrotów. Zapłonu nie idzie w żaden sposób ustawić , żeby jakoś byle jak po dłuższym kręceniu zapalił to trzeba go przyśpiesz...

No to gratulować naprawy nie no wydaje mi się że te 80-90 to nie jest późno u mnie to się właśnie tak mniej więcej przy 80 czuć że się otwiera także chyba tak ma być

Tak właśnie przesłona ma się przymykać przy dodaniu gazu. No u mnie to na ssaniu jest całkiem otwarta , potem troszeczkę mniej ale naprawdę mało. O ile dobrze się orientuję to przesłona przepuszcza powietrze do mieszanki także chyba ma trochę wspólnego z przyśpieszaniem. A może sterownik źle działa ...

Jest a przynajmniej powinien być oring w takim rowku w tym aluminium na dole podstawy i o to mi chodziło a jak u ciebie pracuje przesłona? Jaka reakcja na dodanie gazu? A próbowałeś zrestartować sterownik? Bo restart może pomóc tylko zależy co jest nie tak jak powinno być