Witajcie. Czytałem trochę odnośnie swapów hamulców, mam mk3 1.8 AAM i oczywiście zwykłe tarcze z przodu i bębny z tyłu. Zmiana rozstawu z 4x100 na 5x100 nie jest dla mnie wielkim obciążeniem, ale zastanawiam się jakie są różnice pomiędzy heblami z G60, a tymi z ABFa? Co ewentualnie mogę zostawić ze ...

Witajcie. Myślę, że temat będzie ciekawy dla wielu. Przerobiłem troszkę temat wiatrołapa, miałem jakąś firanę zwijaną jak kupowałem cabrio, ale tak falowała, że go najzwyczajniej wywaliłem. Nie mam w pałąku tych spinek jak np. w kurtkach, tam mocowało się ori windschotta, mój był na dwa haczyki. I t...

Czy mogę licznik od ABFa podłączyć na razie pod AAM? Czy wszystko będzie działało, czy szkoda mojego zachodu, dopóki nie zrobię swapa?

Spróbuje zrobić później.

Macie rację, sorry.

1.8 AAM 75KM. Mam klimę. W podszybiu zerkałem jakby wszystko było ok, ten wężyk skierowany jest w stronę pasa przedniego.

Ciepłe zimne powietrze działa bez problemu.

Coś takiego znalazłem po stronie kierowcy pod maską koło akumulatora, z małym ciśnieniem brało powietrze. Może mi ktoś powiedzieć gdzie to powinno być podpięte?

Jesteś pewny, że w 3.5 seryjnie wychodził brezent w całej fazie produkcji?

Mam pytanie, może ktoś wie, bo w MK3 jedynym oryginalnym materiałem było PCV tak? Czy w MK3.5 występował może SONNENLAND, czy nazwijmy to brezent? I czy te dachy w ogóle czymkolwiek się różnią jeśli chodzi o montaż?

Może i złom jest. Złomów VW jest mnóstwo. Pytanie jakie ceny A bagaja raczej tam nie znajdziesz, ale życzę powodzenia i z pewnością będę zazdrościł jak Ci się uda

Sklepu w polsce?

Chłopaku, tego prawie w ogóle w stanach nie można wyszarpać, a Ty sklepu w Polsce szukasz

A i moje wrzucę

Odpiąłem harmonijkę z drzwi kierowcy i problem ustał. Jak podpinam znów harmonijkę, to wszystkie silniczki szyb otwierają szyby i cykają jakbym na otwartej szybie chciał dalej ją otworzyć. Nie mam pojęcia co dalej robić, choć już trochę naprowadza mnie ta sytuacja na węższe tory.

Dziś byłem świadkiem kolejnej ciekawej sytuacji, która może trochę naprowadzi do kłębka. Jadąc autem nie mogłem zamknąć szyby kierowcy, w dół działało, ale podjechać nie chciała do góry. Po kilku minutach wciskania przełącznika udało się. Zgasiłem motor i nagle wszystkie 4 szyby zrobiły zjazd w dół ...

Powiem Ci, że problem wygląda zatem na spory, gdyż: Zdjąłem boczek - cała instalacja drzwi jest zaizolowana taśmą, dosłownie cała od przełącznika, aż do harmonijki. Dodatkowym problemem jest to, że nie mogę metodą prób i błędów odłączać kabli i sprawdzać, czy problem ustał, bo to otwieranie jest bar...