Fahoo pisze:moj tuner mowi ze 1,2 bara to juz max

może max to nie do końca,ale bezpiecznie to ma rację

AHU ma jednomas i oryginalne sprzęgło bezproblemowo obsłuży 130KM i 300Nm

w tym samym miejscu co był,czyli przed kolektorem ssącym

to jest US ,średni hokej od vento nie ma tego podcięcia z przodu u góry

idgray pisze:wiesz że u mnie druciarstwo itp i tnę koszta gdzie się da więc pewnie tak będzie

bez przesady Piotrze,furak robi dobra robotę ,ale mam nadzieje że przed włożeniem VR6 pomalujesz komore na właściwy kolor

Mati44 pisze: a dokładnie dwa dodatkowe paski na szybie które nie są podłączone do ogrzewania i odpowiadają tylko za odbiór sygnału czy to jest prawda

tak to jest prawda,dwa górne paski to jest właśnie antena wewnętrzna,ja u siebie też tak mam

arwam pisze:jak chcesz to mam w niedużych pieniądzach pewną turbinę

to ta turbina z Twojego tematu GT1749VA

arwam pisze:a nie lepiej dać środek turbiny z zimną częścią w muszlę od AWX?

ale to już jest hybryda,a z hybrydami to jest loteria,dlatego nie chcę przerabianych turbin

czy istnieje taka opcja przerobienia łapy i wsadzenia turbiny od ARL-a? Łapa(od golfaIV) ponoć ma być przeniesiona na podłużnicę.Co o tym sądzicie i czy to jest bezpieczne ,takie przerabianie łapy

sagon mam wrażenie że w każdym temacie szukasz zaczepki,ale to moje wrażenie,można podyskutowac ale nie robić komuś OT nie wiadomo jaki,tematów o hamulcach chyba nie brakuje na forum

ale się tu porobiło,chyba trzeba zmienic tytuł tematu

mk1988 pisze:a to chyba jest to samo polo hamowni bynajmniej tak mi sie wydaje

niezłe odważniki mu położyli z przodu żeby nie odfrunął.Ale to jest silnik 1.8,no chyba że na onecie jest błąd i to ten sam silnik

http://moto.onet.pl/1591856,1,1032-km-w ... ml?node=24

proszę