przednie szyby maja ustawianie pochylenia i można to w ten sposób wyregulować zwiększając docisk szyby do uszczelki

dawac namiary na ten złom, bo tak sie składa ze w ten weekend lecę do USA na 2 miesiące

poszło pw

no to fakt

kolego Dj Darecki, k0nr4d, nie bądźcie złośliwcami, z tego co się dowiedziałem to pod gwint deko inne ustawienia geometrii są

MAPET pisze:oczywiscie kw inox v2 tyle ze oczywiscie jak uzywka to loteria bedzie...

jak kupisz z poza naszego kraju to juz jest szansa na dobre zawieszenie, ja kupiłem w de prawie nowe

siwysdz, komfort extra, regulacja działa i jest w pełni odczuwalna, ja skręcam na maxa bo mam niskie et na felach,więc reg.tw mam cały czas na full

ja mam kw v2 inox i juz smigam na ostrej glebie około 4 lata i teraz dopiero tył zaczyna mi sie pocic.polecam KW, jakbym miał 5-6 tysi to kupiłbym kw

mam pytanko do tych którzy mają tego vr6 u siebie, jak się to spisuje w praktyce , chodzi mi o chłodzenie oraz ogólnie o awarie itp, bo słyszałem ze łatwo można je przegrzać i ze nie są to zbytnio udane motory

piękne felgi, piękny golf ogólnie, ale kolego jak cie pały zgarną to nie chce nawet myslec co bedzie.Ja jak wracałem z majóvwki to pały doczepiły sie do moich 9j et10, to co będzie z twoimi 10j?? :grin: juz ich nie ubłagasz.Jazda na takich felach niesie ryzyko to jest fakt, ale czego nie robi sie dl...

dzięki pany wielkie.Można zamknąć.P.s jak to dobrze ze jest to forum, no i ci ludzie, pozdrawiam

heheheh no

o mój gofrrr

zrobiłem,zatkany filtr przeciwpyłkowy, powód słabego nawiewu