sam ssący z ABF'a można by w sumie dać. planowania bym nie robił za dużego żeby w razie czego zostało jeszcze coś tej głowicy :jezor: o reszcie jest już napisane milion razy... a to czego nie napisano to wiedza tajemna :bigok: [ Dodano : Sro 29 Kwi, 2009 ] Wydech to tak naprawdę jest dobry w serii z...

TAZ pisze:Masy sprawdź

nie pomogło


Cały czas na 1 i 2 biegu tylko... i tylko od 4.5-5 tysia w górę. Tak jakby odcinało zapłon na chwile.
Przekaźnik od pompy paliwa wtedy słychać - takie napierdzielanie z 5 razy na sekundę.

Na LPG przerywa... na benie przerywa.

To teraz pytanie do specjalistów :helm: mk2 1.8 16V... jedynką od 5 tysia przerywa trochę zapłon... dwójką od 6 tysia ale to czasem tylko... trójka do 7400 i zero powyższych objawów. Słychac jakby skakanie iskry lub jakiegoś przekaźnika w skrzynce bezpieczników. Na gazie sie tak dzieje tylko. Na luz...

oświetlenie działa wtedy kiedy są włączone światła... stawiał bym na przełącznik.

odkręć koło i porównaj... w mk3 raz sie spotkałem z takimi cudami że jeden typ miał troche bardziej wysuniętą piaste do zewnątrz a drugi mniej.

Problem leżał tak jak Evo pisał w zasłabłym rozruszniku... Planetarka jednak dobra rzecz

mendrek pisze:Jest to metalowa uszczelka o grubosci 1.9mm. Gdzie taka dostane do silnika kr i 9a oraz abf moze ktos wykonuje na zamówienie. Do takiej uszczelki nie stosuje sie innych uszczelek.

nowa uszczelka ma 1.7mm katalogowo... KR i 9A mają inne uszczelki. Przekładka to jest pół środek i jest gó*no warta

cowboy pisze:czyli co nie podchodzą z tego 2.2T starego ?

właśnie pochodzą i tu jest ten problem...

10V na 5R jest porównywalne(teoretycznie) do 8V na 4R...

dobra napisze jasno o co mi chodzi:
tak samo jak tłoki z 8V nie pasują do 16V tutaj też może powstać ten problem

cowboy te tłoki z foto są z silnika 2.2 10v (OHC)

Niewku*wiajta mnie poważnie nikt nie widział tego projektu VR6 na ITB?

3.2 na ITB

Kinio73 jak ktoś ci mówi sprawdź świece znaczy wykręć je i zobacz.

Druga sprawa to zobacz czy klapka ta okrągła przy rozdzielaczu sie nie powiesiła. Ewentualnie jeżeli to PL'ka to może być coś z elektroniką i ciśnieniem paliwa (może czujnik, może co inne).

Powiem wam tak... swego czasu jeździłem na różnych tuningach... nawet bez filtra troche :helm: ale to i tak nie dawało prawie nic. Z tymi wkładkami to jest problem bo tzreba je czyścić. Obecnie zmieniam filtr powietrza 2 razy w roku i jest git. Całkowicie sie zgadzam z za ta cenę masz 8 normalnych f...

marek orzech pisze:CSR_GTI, jezeli to pytanie o mfa było do autora a nie do mnie to nie trzeba było sie tak od razu unosic i strugac kozaka

przepraszam.... ale nie posądzaj mnie o struganie kozaka bo jestem bardzo przyjazym użytkownikiem

marek orzech pisze:jak pisze ze olej ma 110 to przeciez wiadomo ze z mfa

chłopie zacznij czytać a później pisać