Kiedyś w jednym aucie miałem podobnie. Na postoju po wyłączeniu wyrzucał płyn. Przyczynę znalazłem niechcący. Zbiorniczek wyrównawczy miałem podłączony na przewodzie tłoczącym z pompy. zrobiłem trujnik podłączyłem na przewód ssący i jak ręką odioł.

Passat którego rozebrałem należy do teścia. uszczelka pod głowicą metalowa nie ruszona. Tłoki na pierścieniach mają mały luz. Ciekawosta to pęknięcia między zaworami. ktoś dla teścia powiedział że są dopuszczalne. Sam nie wiem. Auto brało olej i płyn chłodzący. I co z tym fantem dalej robić? :crazy:...