na zakretce powinien byc oring gumowy i powinien byc na swoim miejscu tz dobrze osadzony czyli nie zagiety itc poniewaz uklad chlodzacy powinien byc szczelny ja mialem to samo i okazalo sie na szczescie tylko to.

Witam
Sprawdz zakretke na zbiorniczku wyrownawczym dokladnie chodzi o oring na nim czy jest nie przesunięty i to wszystko pewnie to tylko to bo pewnie odkrecales jak silnik byl goracy.
pozdrawiam