tito00

tak do 4000-4200 na pewno

czasami wiecej


dwumnasa mi już sie konczy, jutro zmieniam na sztywne kolo i sprzegło sachsa.

jak tylko warunki pozwola to sprawdze.

i widziałem na youtubie że niektorzy maja wyłączoną kontrole trakcji /asr/

powierzchnia cierna wyglada na fabryczna

ja w octavce z samym programem na 140 ps i 307 niut mam bardzo długi czas do 100 9.9-10.1 s
ale już elastycznośc 80-120 na 4 ok 6,3 s a na 5 b wychodzi niecałe 9s. Powtarzalne.

zastanawia mnie czemu do setki jest tak długo ale to chyba wina skrzyni/egs/

ale czy ma to jakies znaczenie w działaniu sprzegła?

nie bedzie problemu z załozeniem od g60?

wesoł,

chodzi mi o to miejsce zaraz za dziurami na sruby.

ja mam taki jakby frez a w innych jest inaczej

ma to jakies znaczenie


na innych kołach z tym nr jest prosto

koledzy,

zakupiłem koło VW 037 105 273C z gIII 2.0 16v

różni sie ono troszke od tego z 1 strony tematu wstawionego przez sheriffga

możecie zerknąc czy bedzie pasowało?