nie twierdzę kolego ,że założyłeś zatkane ,ale z czasem może do tego dojść ............opary ze skrzyni korbowej to nie sam olej ,ale olej ze spalinami ........nie wiem czy się orientujesz ? ............i jeśli leciałby tam sam olej to ok ,ale tak nie niestety nie jest . W 2,5TDI V6 jak założysz no...

hehe tzw. "wygaszacz płomieni " jak to się kiedyś fachowo na to mówiło .........tylko musisz pilnować tego okresowo żeby się na zatkało i nie pogorszało wentylacji miski ........... Kolego ty chyba nie widziałes jak to wyglada jak by miało nie przepuszczac oparów to bym nie zakładał a po drugie ja ...

Ja załozyłem sobie separator oleju z duzego fiata 125p taakie druciane sitko i jest cacy

arwam , Wiem ze TDI bo sam takiego miałem ja stawiam na swiece . To ze silnik odpali bez swiec zarowych nie znaczy ze ma nie zakulec przy rozruchu i to jeszcze przy -10 nie przesadzaj chłopie . To nie ciągnik ze ma takie cisnienie ze zapali od strzała widziałem jak palą TDI ze spalonymi swiecami sa...

Ze grzeje kilka sekund nie znaczy ze są dobre na bank masz ze dwie świeczki spalone !! Idlatego trzęsie silnikiem przez kilkanascie sekund . Spradz swiece

Ja mam Seata i zamontowany fabrycznie wskaznik temp oleju przy normalnej jezdzie 85 stopni +- ale wystarczy chwila ze depne do 160 temp rosnie do 95 do 100 w zaleznosci do czasu takiej jazdy . A w korkach latem stałem godzine i norma 85-90 stopni .

Ja tak samo rok temu kupiłem autko z silnikiem ASV I NA SPRAWDZENIE ZALAŁEM TAKI JAK BYŁ 10W40 a teraz zalałem 5w40 i jest ok jesli silnik jest w dobrej kondycji nie bierze oleju to mozna smiało lac . A co do zmian na tym oleju to raczej nie widze zadnych silnik jak pracował wczesniej teraz tak samo...

Nic nie będzie zadnych błędów !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ja ma zaslepione i jakos jezdze kolega w skodzie octawii z tym samym silnikiem tez Wyczysc kolektor i zaslep EGR i bedzie cacy .

Wystarczy wywalic tą rurke od recyrkulacji spalin zaslepic blaszkami przy zaworze EGR i sciągnąc węzyk ktory podnosi ten grzybek wtedy on cały czas jest w dole i nie pusci oleju a wezyk wcisnąc kulke . A pod blaszke jeszcze mozna dac razem z uszczekla oring ja tak zrobiłem zero oleju . A olej tam sp...

Ja stawiam na duze koła

Nie dziw sie masz wielkie koła i do tego szerokie i myslisz ze to bedzie miało buta na starcie ? załoz mniejsze zobaczysz róznice

zgadzam sie im szersze lacze to na dwoch pierwszych biegach czuc roznice miałem to juz w roznych autach im wezsze opony tym zrywniejszy !!!!!!!!!!!!! Proste

jest mniejszy przelot na łączeniu ogolnie wyglada tak samo

Jak nie chczesz przerabiac kup 2 tłumiki od golfa SDI jest mniejsza srednica ciut i pasuje ten sam przelot