ja ostatnio w swoim golfiku robiłem podsufitkę bo mi się odkleila i zrobilem tym materiałem co w pierwszym linku z firmy trendtj i klej też u nich kupiłem bonaterm czy jakoś tak, wyszło super, czarny materiał ładnie się kontrastuje z jasnymi elementami z plastiku

witam ja już 2 razy rozbierałem całą deskę (wymiana nagrzewnicy), ostatni raz w ten weekend, te śruby przy kolumnie kierownicy te bez łbów odkręciłem za pomocą przecinaka a jak składałem przykręciłem zwykłe śruby i jest git, jest z tym trochę roboty ale inaczej się nie da życzę miłej zabawy przy skł...

witam wszystkich, mam wyciek oleju pomiędzy podstawą filtra oleju a wymiennikiem ciepła i moje pytanie brzmi czy trzeba wymieniać ten oring co tam jest czy wystarczy dokręcić śrube co jest na nią wkręcony filtr, jeśli tak to czy trzeba spuszczać olej bo właśnie wlałem nowy bo mi cały wypluło przez z...

jeżeli myślicie ze to nie wina przepustnicy to co to moze byc, czekam na pomysły

witam wszystkich.wczoraj miałem dziwne zdarzenie z moim autkiem golf III 2,0 ADY, jechałem sobie i trochę szarpał i był słaby zarówno na benie jak i lpg, dojechałem do celu, ale gdy po 20 min chciałem zapalić silnik to nie dało rady, dopiero odpalił jak trzymałem noge na gazie ale po puszczeniu gazu...

geometrie robiłem w profesjonalnym zakładzie, wszystko było oki, wszystkie parametry na monitorze komputera były w normie [ Dodano : 13 Mar 2008 20:37 ] czy jest możliwe ze po ustawieniu geometrii na prawidłowa( wcześniej była zła bo mi ścieło opony) padły teraz łożyska, inne naciski na łożysko po u...

witam wszystkich, problem jest taki fura golf III gti, zrobiłem zawieszenie, ustawiłem geometrię, coś już zaczynało szumieć na zimówkach, założyłem 4 nowe opony toyo 195/50 r 15 i coś nadal szumi, raz jak jadę na wprost a najczęściej jak pokonuję łuki. dodam że przed robieniem geometrii było oki. cz...

W moim też miałem podobny problem. Nieraz jak opóściłem szybę to nie dało rady jej podnieść, było słychać jak silniczek chce ją podnieść ale coś blokowało, po rozebraniu drzwi i wyjęciu mechanizmu naprężyłem linkę i to pomogło. Może być to samo i u ciebie.

Ja mam mk3 z climatronikiem i z lewej strony jest czujnik temperatury, jest on połączony z tunelem nadmuchu bo zniego też leci powietrze. Różni się od standardowej zaslepki z zewnątrz tym że ma poziome nacięcia przez które leci powietrze. Póżniej może dam fotki jak ci to pomoże.

Ja w swoim golfie też miałem problemy z korozją, w progu tam gdzie się podstawia lewarek wdała się rdza i pojawiły się dziury. Nie było sensu wymieniać całego więc znajomy blacharz wycioł uszkodzony kawałek i wspawał reperaturkę. Po pomalowaniu biteksem nie było śladu żeby coś było robione.