to jest odpowietrzenie silnika, podlaczona do tego jest odma, ta skrzynka jest na dole silnika pod kolektorem patrzac z przodu.

chcialbym sobie wyczyscic skrzynke korbkowa, tylko nie wiem czy wiaza sie z tym jakies niespodzianki i czy jest to trudne, wiem ze przykrecona jest srubami imbusowymi, czy po odkreceniu znajduja sie tam jakies uszczeli ktore potem trzeba wymienic?? silnik 1,6 AFT

sprawdz odme, jak ktos pokonuje krotkie odcinki to gromadzi sie tam zbyt duzo wilgoci i odma potrafi zamarznac i wtedy wyzuci olej przez najslabszy element.

pewnie pokonujesz male odcinki, wtedy wlasnie tworzy sie taka maz, warto wtedy zadbac o czystosc odmy.

spradz czy nie zamarzla ci odma, jak odma bedzie zamarzniet o to wtedy olej wyzuca przez najslabszy element.

otoz tak jak w temacie, w czasie jazdy np na 2 jak wcisne pedal gazu to slychac stuki ustaja one po osiagnieciu jakis tam obrotow albo jak dodam gazu powoli i stopniowo to nie ma tego odglosu, dodam ze biegu jalowym nic nie klekocze ani na cieplym ani na zimnym, co to moze byc??

wzupelnosci 45 wystarczy ja mam taki przy silniku 1,6 74 KW

ok, dzieki wycieraczka zdemontowana, oczywiscie punkcik

jak zdemontowac tylnia wycieraczka, chce ja wymienic bo ramie mi sie zlamalo, odkrecilem pierwsza nakretke ale ramie nadal nie chce zejsc a nie chce szarpac zeby znowu czegos nie urwac.

poprostu idz do sklepu i kupisz napewno odpowiednie

silnik 1.6 AFT 74kW 101KM

a czy mozliwe zebyc cos wspolnego z tym mialy szczotki w rozruszniku lub cos innego??

nie zabardzo wiem jak i gdzie ten aparat sie znajduje??

olej mam castrola 10w40 a akumlator 45 centra silnik 1,6 74kW