na drugim serwie to samo jest bo zostalo wymienione, podciśnienie idzie z vacum bo to diesel

sprawdziłem jeszcze raz cały układ odpowietrzylem przy pompie i przy kołach i hamulec jest żyleta za 1 razem ale 2,3 itd robi sie coraz twardszy i słabszy. Jak nacisne i trzymam powiedzmy za 4 razem jak nacisne na pedał to czekając ok 5s auto zaczyna hamować. Zgłupiałem juz... Pojechalem też na shro...

dziejo

ale był odpowietrzany 2 razy i leci czysty płyn bez powietrza, odpowietrzane od najdalszych do najbliższych kół...

New Man

wsio suche, bębny rozbierałem, z przodu koła ściągłem i tez bez wycieków, w kanale oglądałęm spód i nic, płynu nie ubywa...

Auto to Golf mk2 1.6 td. Wymieniłem serwo na takie samo od passata b4 2.0i i nowa pompa hamulcowa Protechnik i nowy płyn DOT 4 bo po kilkukrotnym nciśnięciu hamulca podczas jazdy hamulec przestawał działać a mianowicie twardniał i auto dopiero po dłuższej chwili reagowało na hamulec. Sprawdziłęm vac...

vacu jest dobre sprawdziłem

Stwierdziłem że uszkodzone mam serwo więc udałem się do sklepu moto i mi mówią że za nowe to naprawde trzeba niezłą kasę wyłożyć i to w dodatku tylko w ASO więc udałem sie na shrot. Goście wołają 50zł i byłoby ok gdyby nie to że index się nie zgadza. Mój index to 357 612 105 B - Golf Mk2 1.6 TD JR Z...

Dzięki za numer łożysk. Dziś zostały wymienione oba na oryginały po potraktowaniu tych dwóch śrub młotkiem i przecinakiem
Dolne 17zł w Intercars.
Górne 20zł w sklepie z łożyskami od ręki co mnie zdziwiło.
Kiera się kręci jakby auto z salonu wyjechało

a zakładał ktoś z Was takiej firmy ? Jak się sprawują ?

http://www.allegro.pl/item570062940_prz ... 7_hit.html

Dzięki. A napisz gdzie to łożysko zakupiłeś bo byłem dziś w dość dobrym sklepie z łożyskami i człowiek nie miał pojęcia do czego to łożysko i nawet takiego nie miał...

Jakiej średnicy są te śruby zrywalne co trzymają kolumnę do karoserii ? z góry dziękuję

wtryski to wiadomo że pompiarz będzie musiał ustawić a co z pompą ? podkręci ją do 160 Bar czy tak jak w starych wtryskach zostanie na 155 ?

Czytałem temat ale musze się jeszcze upewnić no i trochę odświeżyć

Mam zamiar wymienić końcówki wtrysków na te z SB'ka (DNOSD274)
Czy obudowy wtrysków będą pasować pod te końcówki czy muszą być z SB ?

Właśnie zmierzyłem i w tej mojej ale z przyspieszaczem jest - > 068 130 718 J - 30,6MM

PS Pamiętaj kupić od razu gumowy oring!

Pozdro

koszt ok 30zł, jak dobrze pamiętam to spuszczasz płyn ściągając dolny wąż od chłodnicy i później odkręcach kolanko wychodzące z silnika takie plastikowe chyba na 2 śrubki na klucz 10 i tam jest termostat. wymieniasz i pamiętaj o gumowym oringu. skręcasz i zalewasz płynem chłodniczym i po sprawie