Obstawiałbym cewkę. Nie musisz kupować nowej. Kup na podmianę i zamień. Zobaczysz co będzie. Ojciec w polo tez miał kiedyś taki problem auto gasło jak mu się chciało. Wymieniliśmy kupę rzeczy a okazało się że to cewka za 30zł.
PozdraVWiam

Witam. A jaką temperaturę wskazuje wskaźnik temperatury na liczniku ? Czy wskazówka stoi w pionie czy jest w innym położeniu ? Jeżeli chodzi o silnik to wniskuje że jest to silnik na gaźniku skoro regulacja obrotów odbywa się przez kręcenie śrubką. Termostat powinien być pod tym króćcem co są czujni...

Witam.
Płynu nie ubywa ? Znajomy ostatnio tak miał w swoim aucie tyle że auto paliło. Był spadek ciśnienia na dwóch cylindrach okazało się że uszczelka strzeliła między nimi i było takie niskie ciśnienie. Z tego co wiem to te silniki są na łańcuchu.

no widzisz to ci sie udalo, ja wtopilem 100zł i wąż po przeróbkach nadaje sie do wywalenia, jak zakuwales u siebie to wiesz jak to wyglada wiec co ci bede tlumaczyl, ten wąż 19mm jest wpuszczony w ta metalowa tuleje ktora z drugiej strony jednoczesnie jest zaciśnieta na rurce metalowej fi 8mm z końc...

wron to nie jest do końca tak jak piszą, Przerabiałem ten temat w mk4 TDI które miałem wcześniej. Tak jak piszą koledzy pojechałem do firmy porozcinali i pozakuwali mi nowe przewody, piękne końcówki nowe mówie będzie mocny, złożyłem wszystko do kupy zalałem nowy płyn, odpowietrzyłem na podniesionyc...

sworznie to raczej nie mają wpływu ale na 100% nie wiem, jak już tyle wymieniłeś to wsadź coś dobrego będziesz miał pewność że to nie to, nie polecam SWAGa sworznie wytrzymały 4 miesiące w TDI tylko Lemforder albo TRW. Jak są zużyte to wykorzystasz je później.

Część. Miałem taki silnik u siebie teraz nawet stoi na palecie na sprzedaż. Popatrz na foty które wstawiłem. Pamiętam że od egra odchodził wężyk taki mały ze 3mm średnicy i na jego końcu był mały filterek powietrza. Poza tym od przepustnicy odchodził jeszcze do jakiegoś zaworka. Jeżeli chodzi o egr ...

rozumiem a sprawdzałeś czy tył w ogóle hamuje ? zdarza się że tył jest bardzo słaby i całe obciążenie przy hamowaniu dostaje przód i tarcze się po prostu krzywią. Podjedź sobie do tej stacji diagnostycznej przy Wordzie na Legionów i tam Ci sprawdzą hamulce, gość na kompie potrafi stwierdzić powiedzm...

Temat przerabiałem osobiście. Troche w tym temacie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=183&t=554535" onclick="window.open(this.href);return false; Kolega piter007i ma racje z tą myjką. Faktycznie też pomyślałem o myciu alusów i zwykle do myjni dojeżdżałem praktycznie bez używania hamulca żeby tar...

Nie, tylko brakowało mi kabla przy przełożeniu wiązki silnika. W angliku masz z prawej strony gniazdo pod mechanizmem wycieraczek a w europie z lewej.

Panowie mam problem z rozładowującym się akumulatorem auto mk4 1.8T 2005r. Auto coraz ciężej odpala z rana. Najgorzej jest po nocy. W ciągu dnia jest w miarę ok. Znalazłem upływność na kablu oznaczonym w schemacie jako S 176 - odpowiedzialnym za wnętrze pojazdu. Po zapięciu miernika pokazuje 1 A pob...

fajne tylko nie ma tu 1.8T jak w nagłówku, dałbyś rade poszukać takiego żeby było 1.8T bo tu jest 2.8 VR6 dzięki

gentki, Z impulsatora to wychodzą 3 przewody z tego co wiem. Looknij może to jest wtyczka gdzieś w okolicach turbo bo zwykle w tych miejscach są te osłony termiczne.
Jakbyś podał kolory kabli wchodzących w tą wtyczkę to mógłbym u siebie zobaczyć.

To czarne z pierwszych dwóch zdjęć to jest pompa powietrza wtórnego. Jeżeli chodzi o wężyki 1 i 2 to podsyłam schemat. 2 To co wychodzi od dołu dajesz gdzieś pod auto żeby się skraplało jeżeli będzie taka potrzeba a 1 pod biały przewód paliwowy idący do baku (nie wiem czy w corrado jest tak samo) ht...