Byku21 pisze:a jak masz podłączone radio????pod zapłon??????

radio mam podłączone standardowo czyli uruchamiam kiedy chce.

w trakcie jazdy radio same eis wyłącza i już nie włączy się do momentu ponownego uruchomienia zapłonu lub po około 15 minut, Wszystkie ustawienia i pamięć sie kasują,
gdzie może leżeć przyczyna? silnik 1.3 NZ

więc nikt nie wie co mogło się stać?? szkoda.

bogus01 pisze:odma pewnie bo to bolączka tych nz w zimie

Odmę mam wyczyszczoną i obecnie wurzuconą, zamiast odmy połączyłem wężem olejoodpornym.

koledzy wczoraj spotkal mnie dziwny problem. Otóż zdecydowałem się na wyjazd mimo fatalnych warunków na drodze. po ok 10 km samochód zaczął tracić moc i przerywał aż do momentu gdy na światłach zgasł. Odpalił jeden raz i ponownie zgasł. i tu nic już nie dało kręcenie i kręcenie. Kontrolki wszystkie ...

więc musze kupić nowy??

Pączek miałeś racje. o 2 ząbki przeszkoczył rozrząd. musze teraz jakiegoś fachowca zeby przestawił. trudne to jest do zrobienia?

zauważyłem ze pasek jest słabo naciągniety i slabo sie obraca na szpulach. czy to może byc również przyczyną? Jak sie sprawdza czy czy rozrząd nie przesunął sie na ząbkach?

dzieki za odpowiedzi ale nie jestem zaawansowanym uzytkownikiem i nie wiem jak sie resetuje komputer. a co do dźwięku to jest on taki jak warkot, stukot. podobny do tego jaki slyszalem podczas jazdy bez paska, albo nawet identyczny. slychac popychacze głosno. wczesniej te bylo je slychac ale po chwi...

ok. silnik 1.3 rok 91. pełen wtrysk. też sie obawiam o pompkę;/

Witam dziś pękl mi pasek klinowy podczas jazdy i przejechalem bez niego 3 km. zalozylem stary zeby pojechac po nowy ale tu mam dziwny problem. silnik strasznie glosno chodzi tak jak traktor. na wolnych tak jak i na wiekszych obrotach. Boję sie teraz gdziekolwiek jechac. Wie ktoś co sie moglo stac? c...