Witam. Mam problem ponieważ występują 2 grubości tarcz w mk2 z silnikiem 1,3 czyli o średnicy 239 mm, mianowicie o grubości 10 i 12 mm. Moje są już mocno zjechane i nadają się do wymiany jaknajszybciej, niestety nie wiem jakiej grubości miałem tarcze. Skąd mam wiedzieć jakie tarcze kupić? A może pod...

Modix , gdybym wiedział to bym nie zakładał tematu. To że głośniej to się nie martwię bo akurat ten z gti tylko cichutko mruczy. Pytam bo chyba wydech dobierany jest do wielkości silnika, mogę się mylić.. Dodam jeszcze żę wcześniejsze części wydechu nie będą zmieniane na 55 mm tylko pozostaną na 50.

Witam. Jakie konsekwencje wiążąsięz zamontowaniem dwururki z gti w golfie o silniku 1,3? Średnica rury standardowo to 50mm a w tłumiku z GTI jest 55. CZy nie jest to za duży tłumik do takiego silnika? DObry mechanik nie powinien mieć problemów z przerobieniem pod taki tłumik prawda?:) Może ktoś zna ...

cammill, tu masz dokładny opis jak sie dobrać do dmuchawy:

http://www.vwgolf.pl/?page_id=119

Misiuuu, No niestety u mnie nie przestaje
W wolnej chwili zobacze jaki tam jest dostęp do łożyska..

Przemek , Rozbierałem 3 razy dmuchawę ściągając ten plastikowy koszyk który napędza powietrze i smarowałem z obu stron. Olejem do maszyn, WD 40, a na końcu smarem. Po żadnym z tych specifików problem nie ustał na dłużej niż 2 dni. mimo to dziękuję za odzew :) edzio , niema luzu, źle sformułowałem p...

Skończone łożysko. To powalcze, jak rozbiore i sie do niego dostane oczywiście :) a co za problem złapac za ośkę i sprawdzic luzy. Zbyt dosłownie odebrałeś moje pytanie te luzy.. ale dzięki :) kedzior , tylko że dmuchawy do mk2 są starsze i znam osobisty przypadek zakupu 2 dmuchaw które obie padły ...

Witam. Mam problem z dmuchawą nawiewu. Problem występuje głównie jesienią i zimą. Przeważnie na zakręcie przy włączonej dmuchawie zaczyna piszczeć i jakby wibrować(charczeć?). Rozbierałem 3 razy dmuchawę ściągając ten plastikowy koszyk który napędza powietrze i smarowałem z obu stron. Olejem do masz...

tak mi napisali koledzy na forum w moim temacie:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=190852

krzycho85, tak reguluje się. Kąt pochylenia koła to co innego. przy zbieżności trzeba ustawiać kąt wyprzedzenia zwrotnicy. Właśnie po to żeby dobrze odbijała kierownica. Jeśli sam ustawiałeś zbieżność a nie wiesz o czym mówię to duże prawdopodobieństwo że właśnie moja podpowiedź Ci pomoże

krzycho85, ja nie miałem takiego probelmu.. Ale gdy pisałem temat o zbieżności koledzy pisali mi o kącie wyprzedzania zwrotnicy, i właśnie to odpowiada za to żeby dobrze koła odbijały, tak to zrozumiałem

Nie wiem czy na 100% jest właśnie to u Ciebie ale wydaje mi się że to może być to

Witam. Kolega(namawiam go żeby się tu zarejestrował) dorwał do swojego golfa fotele z elektryczną regulacją wysokości. Jest tam silnik i wychodzą z niego 2 przewody. I tu moje pytanie.. jak je podpiąć? i gdzie? Bo myśle że "+" i "-" niema znaczenia bo silnik będzie działał na zasadzie zmiennej fazy(...

pekol, gailbraith, Lipek81, będę próbował i napisze o rezultatach

[ Dodano: 15 Sty 2010 17:16 ]
pekol, gailbraith, Lipek81, wymontowałem zderzak, wyjąłem kierunkowskazy. te "uszy" nie były przegnite ale pokrzywione. Młotek i jest dużo lepiej

Witajcie :) Mam do Was pytanie.. Otóż od jakiegoś czasu bardzo mnie wkurza że kierunkowskazy w przednim (wąskim) zderzaku są krzywo ustawione. Idą wewnętrzną cześćią do góry.. Taki schemat zrobiłem bo akurat niemam fotki pod ręką: http://img371.imageshack.us/img371/2241/zderzakrr7.jpg Odkręciłem te ...