michalVW , miałem MK2 1,6D JP 40kW. W sumie to z przymusu (rozleciał się) usunąłem tłumik środkowy. Po wyciągnięciu okazało się, że był to katalizator - raczej prostej budowy, który normował spaliny do EURO2. był dosc mocno zapchany sadzą -zamontowany wg książki serwisowej w 1997r., wyciągnięty w 2...

klatka , miałem taki sam sprzęt jak Ty jeszcze 2 miesiące temu. przy takim silniku nie ma takiego czegoś. Napewno jest to w 126p - taka puszka na dolocie powietrza do gaźnika. W JP konstrukcja jest dość prosta dolot-filtr-kolektor i nie ma tam żadnych innych elementów. W 126p podobno wyciszał "strz...

orson06 , wymień popychacze jak tylko będziesz miał okazję. Koszt części nie jest duży, ale roboty trochę jest. Wcześniej miałem MK2 1,6D JP (hydrauliczna głowice) i też miałem taki odgłos silnika. Jeden z "mechaników" zalecił mi dodatek. uciszyło popychacze na jakieś 3000-4000 km i dalej było to s...

Jak kręcisz rozrusznikiem to kopci? Polecam jeszcze sprawdzenie przekaźnika świec (prawdopodobnie numer 68). Ta część lubi się "zawieszać" i nie podaje prądu na listwę świec.Przynajmniej ja tak miałem. Wydatek ok 80 zł i problem z głowy.

Silnik 1,6D (przynajmniej taki jak był w moim 1,6D JP) powinien sam się odpowietrzyć w ciągu 2-3 minut - oczywiście z włączonym przyspieszeniem (ssaniem).Sprawdź szczelności wężyków nadmiarowych pomiędzy wtryskami i doprowadzających paliwo do pompy. Warto też sprawdzić filtr paliwa (ja w dwóch przyp...

Piotraz, dungood, neon01, winchus, mmro, witam serdecznie

Piotraz,witam serdecznie

majster heniek, misiek10111, CzibAN, Robson, Dzięki za gorące powitanie.

Witam WSZYSTKICH. Pragnę dołączyć do Grupy Opolskiej.

Pozdrawiam GORĄCO wszystkich fanów VW
Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku.