Po zamianie sterowników trzeba dokodować nowy sterownik do immo żeby się go nauczył...
potrzebny jest do tego vag i trochę wiedzy.

I tak jak napisał mirass podaj numery sterowników i roczniki aut bo mogą być różnice.

Jeżeli jakieś konkretne mody chcesz robić w benzynie to gadaj z GTO.

Czy ty chcesz stworzyć lokomotywę ? Toż to będzie kopcić jak wściekłe.
O ile dobrze pamiętam są tam szpryce 0,154 a AFN ma 0,205 policz sobie
ile to jest więcej paliwa.

Rogal zrobi mądrze soft więc nie masz się co obawiać ... ale w przyszłości
i tak było by dobrze wymienić sprzęgło na g60 i jednomas.

To już lepiej jakbyś podjechał do Rogala do Warszawy.
0-694-046-807

A ja to bym na twoim miejscu nie wstawiał dwumasu tylko jednomasowe
sprzęgło i koło zamachowe z 1z albo 2.0 benz. a do tego sprzęgło sachs do g60 .
i to wytrzyma pewno do końca tego auta jeśli to seria , a masz zapas jakbyś chciał modzić.

To jeszcze napisz u kogo robiłeś ten program ... bo oceniać kogoś kogo się nie zna ...
Ja radził bym Ci wybrać się do wa-wy do Rogala właśnie

Rogal spokojnie też go zmierzy !!! Na dynomecie wali go to czy to 4x4 czy ośka

Jeśli chodzi o mnie to polecam Ci Rogala MRMotors na mineralnej 26
tel. 694046807

IMHO dogadaj się lepiej z mirass'em myślę że na dobre Ci to wyjdzie.
Przemyśl to że masz go na miejscu i z każdą pierdołą możesz podskoczyć
a do łodzi kawałek jest.

No dzisiaj Darkowi gość golfem wymusił pierwszeństwo podczas wyprzedzania ...
no i w ten sposób autko chyba pójdzie do kasacji ... policja uznała winę kierującego golfem.

wazki21 pisze:A może wtyczka albo kabel przy alternatorze jest naderwany i przez to nie ma dostatecznego ładowania?!

A kto mówił coś o ładowaniu ?

Jeśli chodzi o tą kontrolkę oleju to myślę że powinieneś ściągnąć miskę i zobaczyć smok i pompę olejową , a najlepiej jedź gdzieś zmierzyć ciśnienie oleju.

Jakby co to zapraszamy ... z kielc nie aż tak daleko i nie będziesz żałował , a wracać
będzie się już szybciej

To trza go zasilić z karnisterka z ropą (powrót i zasilanie pompy wsadzić do 5 litrowego karnisterka umieścić gdzieś pod maską i testować ...jeśli auto będzie jechać normalnie
to znaczy że albo nie ma odpowietrzenia baku i robi się podciśnienie albo przytkany któryś przewód paliwowy.