tylko kto mądry wkłada pare klocków żeby osiągnąć taką moc i sprzedać auto za XXXX euro a handlarz sprzedaje za 15 tyś zł z zarobkiem

do gammy 4 dsp podepniesz subwoofer p&p.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=261798

inozbik pisze:No niby ma wykresy z hamowni..

to niech pokaże

to masz 2 wyjścia: 1,) założyć taki sam temat na elektrodzie może ktoś ci podpowie 2,) http://studio24.prv.pl/ ściągasz schemat jakiegoś radia do którego jest adapter i porównujesz ze swoimi wyjściami. jak masz wszystkie pozycje to pozostaje tylko zamienić kabelki miejscami jak są takie same wtyczki...

... r_embedded

[ Dodano: Pon 26 Kwi, 2010 ]
... re=channel

bez turbo nie.
po-prostu chwyt marketingowy żeby sprzedać auto

za 3-4 tyś kupujesz rozbite mk3/ibize w tdi przekładasz wszystko z jednego do drugiego a reszte sprzedajesz. jak dasz to mechanikowi do zrobienia to 2 tyś może sobie krzyknąć

tutaj mają większą ofertę tych adapterów http://www.piloty.pl/TRACK66.html a na zakładce z kontaktem http://www.piloty.pl/firma.html pisze Produkcja adapterów, testerów i interfejsów dla serwisu urządzeń radiowych, audio, wideo i nawigacji w samochodach • Dekodowanie i konwersja kodów magistrali sam...

to daj ogłoszenie w grupie regionalnej że potrzebujesz sie podpiąć, napewno ci ktoś pomoże

podepni pod vag-a i sprawdź błędy

Adrian1980 pisze:chyba w dieslu...

tylko w dieslu.
temat jest w dziale forum.VWGolf.pl Strona Główna » Modyfikacje » Speed » TDI
więc pisałem z myślą tylko o dieslu

więcej powietrza = niskie EGT = lepiej dla tłoków

gamma 4 od gammy 4 dsp niczym sie nie różni z wyglądu. ja je tylko odróżniam po naklejce z góry. powinno pisać DSP

niczym sie nie różni jak masz włączony luz albo wciśnięte sprzęgło.
PS nie jeździ na wyłączonym silniku bo jak ci włączy sie blokada kierownicy to może być nie ciekawie