to wystarczyło napisać w starym temacie a nie zakładać nowy.
jak chcesz coś konkretnego i dedykowanego do mk3 wpisz w allegro "podłokietnik kamei"
wszystkie są podobne różnią sie tylko mocowaniem.
ostatnio w giełdzie były 2. jeden za 100zł drugi za 150zł

http://studio24.prv.pl/
ta strona ci pomoże

mi w afnie przy spokojnej jeździe pokazuje 88-90*C przy prędkości do 120km/h

mate64 pisze:takie otwory wierci się niekiedy w przypadku kiedy auto było po poważnym dzwonie i było ciągnięte na ramie żeby nie jeździło bokiem. Taka wsiowa metoda na przerobienie byle przystanku na hiper ekstra utrzymaną fure

potwierdzam

sekator87 pisze:I gdzie mogę dostać te czarne krzyże które montuję się w dlugich ?

http://www.allegro.pl/item1004681049_kr ... 2_e34.html

z tego tematu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... e37bd1bfbd psikuta19, map sensor o nr z koncowka 051 B piny w map sensorze 1 masa 2 temperatura 3 napiecie zasilajace +5v 4 cisnienie doladowania ECU majac wylot / wlot cisnienia po lewej stronie 1 napiecie zasilajace +5v 2 cisnienie doladowa...

Jak sie sprawa ma przy zaciskach z A4 albo passata B5? Jeżeli łatwiej podchodza to dlaczego nikt nie swapuje? nie wiem w którym miejscu łatwiej podchodzą. zacisk od mk4 różni sie od zacisku z mk2/3 tylko większym wejściem wężyka. reszta jest niemal identyczna. z passata masz w innym miejscu mocowan...

tadziak pisze:Nie, anteny są zupełnie osobne, dwa oddzielne kabelki przy radiu, jak to w VW (biały i beżowy).

zrób jakieś zdjęcie tych kabli

To też chcialem zrobić i sugerowałem serwisom, ale każdy kręcił nosem, że te anteny są tak kiepskie, że nic sie nie sprawdzi nawet.. ale sie znają. z kawałka drutu można odbierać FM. ja miałem kiedyś w pasacie antene od telewizora ruskiego, antena wyglądała jak kółko z kabla i wtyczka, długość nie ...

na próbę możesz podłączyć jakąś antene wewnętrzną za pare zł z allegro i sprawdzić czy na niej są też szumy. stawiam że kabel gdzieś ma przebicie albo jest przedarty i to jest winą.

Leni121 pisze:powiem tak w moim 1.8 mam czarny a w 1.4 TDi niebieski różnica w nich u mnie to inna średnica gwintu

w mk3 były 2 średnice korków.
aha, czarne od niebieskich niczym sie nie różnią, poza nr części.

..:VoyteQ:.. pisze:A jeżeli nie masz takiego wzmacniacza to też wszystko można, tylko potrzeba wyprowadzić z przed wzmacniacza sygnał niskiego poziomu (15 minut roboty dla słabego elektronika)

tylko to już nie jest p&p ale jakieś wyjście zawsze jest

Bednarus pisze:Ale zdajecie w temacie, który podałeś, przedstawia radio Gamma V.

troche mało opisowo odpowiedziałem koledze, ale mam nadzieje że załapał o co biega.
gamma 4 dsp - ori subofer nokii
gamma 5 - też tam coś można podłączyć