Witam

Czy można zamienić silnik z PL na KR bez więkrzego ingerowania w elektrykę czy inne podzespoły samochodu.

Mam problem z mojm golfikiem z silnikiem 1.8 16V o kodzie silnika PL.
Po przekroczeniu 4200 obrotów śilnik traci moc na pare sekund, jak by mu benzy brakowało.
O co chodzi ???

1.8 gti pl 16v '89

gdzie znajduje sie silnik krokowy vw II

leszcze zakladaja gaz do GTI

Mam problem co zrobic moj golfik jest obnizony przod -60/-40 felgi "15 oponki 195/50 i jest lipa ociera mi przy dolkach ktorych nie brakuje na polskich drogach ale tylko przod czy pomoze mi wymiana na 195/45 "15 czy tez bedzie lipa

Siem mam pytanko gdzie jest korek spustowy od plynu chlodniczego

od Quatro7: uprzejmie prosi sie o precyzowanie teamtów

jestem posiadaczem 16v pl moj kolektor wydechowy tez byl pekniety i poprzedni wlasciciel pospawal go tylko zalezy jakie to jest pekniecie zeby Ci jakis smark ze spawania nie wisial w srodku kolektora bo bedzie zaklucal wylot spalin

ja uzywam do mk 2 GTi 16v Quaker 10W40 szwajcarski wyrob

a masz rowno ustawiona kierownice romiona musza byc poziomo mniej wiecej
z 2 strony to nie jest takie drogie bo sa dzielone na 2 oddzielnie wycierachki oddzielne kierunki.

zbyt duzo
http://ekatalog.intercars.com.pl/

GTO pisze:1) nie robić nic z wydechami
2) wywalić LPG to zacznie jezdzić

prawde gada

siem nie mam podswietlenia tablicy rejstracyjnej w czym szukac przyczyny poza tym wszystko dziala tzn wycieraczka, spryskiwacz i ogzewanie szyby od czego zaczac :niewiem:

taz pisze:Wyrzuć wszystko i zostaw tylko oryginalny końcowy.

wszystko oba tlumiki wywalic a co z akustyka w aucie 130 db czy nie jest tak zle