a ARL podejdzie?

polecam robiłem u Leo passata AFV na turbo BRD troche pracy było ale jak to lata, 45tyś zrobione na pełnym bucie i nic się nie dzieje pozdrawiam i polecam

był pod VAGiem i zero błędów a kąt wynosi 51-52 tak mówił mechanior a jaką powinien mieć wartość

witam problem jest następujący po zmianie wtrysków na ASV przy bucie podczas jazdy puszcza dużą czarną chmurę przedtem tego nie było wtryski ASV były niby dobre tak mówił pompiarz, na postoju przy bucie nie puszcza chmury więc co jest grane czy muszę jeszcze coś ustawić np. kąt wtrysku, dawkę paliw ...

problem jest następujący- przy wjechaniu nawet w małą dziure prawym przodem jest ogromny stuk tak jak by kończy się amor i sprężyna. koło na lewarku chodziło w górę i w dół więc wymieniłem łożysko i poduszkę górną amoryzator, a stu przy wjechaniu w dziurę pozostał, dodam że wymieniłem jeszcze stabil...

sprawdzaliście bezpieczniki na akumulatorze?

zobacz bezpieczniki na aku może któryś zasniedział

witam
ja zmieniałem w szczecinie na ul. tama pomorzańska, za cały zabieg mechanik wzioł 150zł

też mam taki problem, tragedia jak bym jeździł 25letnim autem po przejsciach, ja chcem wymienić całe wahacze bo i tak mi coś puka w zawieszeniu ale czy to coś da to nie wiem może jeszcze coś wymienić? skrzypienie ustępuje jak jest mokro na drodze

ja ostatnio założyłem końcówki do swojego AGR z ASV koszt przełożenia i ustawienia 150 zł. auto od 1900obr. ciągnie jak głupie więc moc u mnie jest bardzo odczuwalna

będe wymieniał je w warsztacie sam wole nie grzegbać, a pozaty i tak ktoś musi ustawić ciśnienie. Po wymianie końcówek będzie mały wirusik ,a późnieeeeeeeeejjjj.... pomyśle o nowym turbo

jarorlit,
wielkie dzięki za pomoc o ten numer właśnie mi chodziło, końcówki już mam i teraz tylko przekładka

chodzi mi o same końcówki wtrysków,a nie o całe wtryski

witam
mam okazje kupić końcówki niby od ASV , chciałbym się od Was dowiedzieć jak rozpoznać te końcówki jakie mają oznaczenia,numer
pozdrawiam