Obroty przez vag? co trzeba zrobić w vagu?

Za duże spalanie jak na to auto, mój golfik spala około 5 litrów, teraz przy minusowej temperaturze dochodzi do 6 litrów po mieście na krótkich odcinakach, ale nigdy ni e przekroczyło 6,2 l na 100 kilometrów z przyczepką, niedogrzany, silnik tdi w kombi. Wczesniej spalał jeszcze mniej ale po wymiani...

Napinacz i rolka hałasowało juz wymieniłem częsci i jest OK, ten hałas dochodzi z pompy wtryskowej, z kilometrami zaczyna się nasilać.

Mój golfik TDI 90 koni w kombi spala około 5 litrów na setkę, max spalił mi 6,3 po mieście z przyczepą. Jakby mi ktoś powiedział że tyle pali to nigdy bym nie uwierzył a jednak, a myślałem że citroen ax jak palił 5 litrów to mało hehe a tu kombi o wadze 1200 kilogramów w zupełności 5 litrami się zad...

Wczoraj przy wymianie płynu chłodzącego zauważyłem że głośno pracuje pompa wtryskowa, jakieś trykanie i szum tak jakby pracowała na sucho, metal o metal. Mój tato ma w swoim golfie silniczek td i tam nic nie słychać pompy wtryskowej, tak samo było w moim wcześniejszym aucie citroenie. Czy w waszych ...

Mój golfik ma 900 i jest OK.

Jest to samo że jak spadła temperatura na minus to też mi telepie rano i cięzko pali a jak juz zaskoczy to pali na 3 cylindry. Nowy akumulator, rozrusznik, świece żarowe NGK i dalej to samo, tak więc nie piszcie że to wina swiec żarowych, bo to nie problem, gdzies indziej tkwi problem, nie wiem może...

Wczytałem się dopiero w ten wątek i znalazłem informację że częsci są na allegro ale aukcja już jest w archiwum. Czy ktos ma może namiary do tego gościa nick czy cokolwiek co sprzedawał napinacz, tulejki itp. Dzięki z góry.

W golfie III TDI 90 koni AHU rano jak jest zimny to tez słabo odpala, przez 3 sekundy pali jakby na 2 cylindry, jak rozgrzany to OK, wymieniłem swiece żarowe i nic to nie dało, sam już niewiem co może być?

Mam rozrusznik w TDI 90 koni z 97 roku, rozebrałem rozrusznik tj. stojan, wirnik, elektromagnes ale mam problem z wyjęciem zembatki z obudowy, rozrusznik jest taki jak w golfie IV że tulejka jest zamontowana w obudowie rozrusznika i w niej jest osadzony zębnik i za cholere nie wiem jak ten zębnik wy...

Napewno jest uszkodzony filtr oleju wymień go a napewno będzie poprawa, kiedyś tak miałem w swoim aucie zimą. Pozdrawiam.