to ja Ci proponuje ogladnac ten bagnet i korek po calej nocy. Zrob to w pierwszej kolejnosci. A w drugiej to zobacz króciec wody (oba - z boku i z przodu), ja mialem doslaownie 2 tygdnie temu identyczny problem. Zero plam pod autem ale kiedys z ciekawoscie przesunalem palcem pod kroccami i pod jedn...

dobra to teraz mi powiedz co i jak mam zrobic zeby to wlasnie sprawdzic tak jak mowisz. Napisz mi jasniej bo nie wiem co to jest masowanie i w ogole. Co odpiac, co podpiac, gdzie i jak zeby sprawdzic? :bajer: bo na takich rzeczyach sie kompletnie nie znam [ Dodano : 05 Sie 2009 00:21 ] a ktory jest ...

to ja Ci proponuje ogladnac ten bagnet i korek po calej nocy. Zrob to w pierwszej kolejnosci. A w drugiej to zobacz króciec wody (oba - z boku i z przodu), ja mialem doslaownie 2 tygdnie temu identyczny problem. Zero plam pod autem ale kiedys z ciekawoscie przesunalem palcem pod kroccami i pod jedny...

jak nie ma wycieku, tzn nie jest widoczny to moze uszczelke pod glowica masz do wymiany (choc nie koniecznie)... zobacz z rana po nocy czy po wyciagnieciu bagnetu lub odkreceniu korka oleju nie masz takiego bialego nagaru

Ten od wyższego ciśnienia -co ci buzer uruchamia-bliżej bloku ma być A kabli inaczej nie podłaczysz bo jeden jest NO a drugi NC Jak podłaczysz odwrotnie to kontrolka cisnienia będzie ci po przekreceniu kluczyka swiecić nie mrugać a ktory jest od wyzszego cisnienia? bialy czy brazowy?? A kontrolka o...

ma silnik ABS, oba czujniki sa obok siebie na filtrem (tym wspornik na ktory sie go przykreca czy jak to sie tam zwie). Nie mam MFA wiec nie moze byc od temp. Z tego co wiem, jeden jest od wysokiego a drugi od nizskiego cisnienia. I wlasnie nie wiem czy mam dobrze zalozone. Bo wymienilem ostatnio gd...

Witam,

Jak powinny byc wkrecone? Brazowy blizej chlodnicy, bialy blizej bloku silnika, tak??

j_a_r_o_o_o , :helm: :mlotek: a co do tematu to sam powinieneś dać rady, podstawa to mieć na to czas jeśli robisz pierwszy raz takie rzeczy a ten 1,6 16V to chyba miał rozrusznik z przodu przy chłodnicy a nie tak jak ABU, ABD itd z tyłu po stronie bloku, bo tam to się gorzej to wyciąga :chytry: tak...

ale istnieje w ogóle jakiś 1,6 16v w MK3? wydaje mi się że istnieje na pewno... taki teoretycznie 101 koni posiadający :) Nie ma w mk3 takiego silnika! Jedynym 16V silnikiem produkowanym w mk3 byl silnik 2.0 (ABF) - posiadajacy 150 kucow. Nawet obie wersje VR6 mialy 12V (ale 6 cylindrow) :kac: Wszy...

zodiak pisze:Sprawdź czujnik temperatury.

ten przy kroccu??

krisss.79 pisze:Umnie tez tak sie dzieje,ale wtedy gdy auto postoi z 8 godz,poprawilo sie troche po wymianie tlumika koncowego,poprzedni sie w srodku sie posypal i blokowal spaliny.

teraz to mi wbiles klina, bo powem Ci ze wydech mam juz tragiczny

witam,

mam pytanie... dlaczego jak samochod postoi na sloncu to jak go odpale to przez pierwsze ok 5 min jazdy jak chce przyspieszyc i dodam gazu to najpier go lekko (ale wyczuwalnie) przydusi a potem dopiero przyspiesza? jak nie jest goraco to tak sie nie dzieje - wtedy na ssaniu idzie normlanie.

Kanclerz pewnie tak masz zaraz z rana jak go palisz, albo po wilgotnej nocy?

kurde cieknie mi spod gornej sruby mocujacej, ubytek naprawde niewielki, ale jestem esteta i pedantem wiec wkurza mnie to strasznie. Dla mnie pod maska ma byc wszystko jak nalezy :helm: [ Dodano : 13 Lip 2009 11:16 ] j_a_r_o_o_o , radzę kup to oryginalne, mnie sprowadzili w zwykłym sklepie tą część ...

no wlasnie, czy moge miec do Was prosbe... sprawdzcie jak jest u Was. Zagrzejcie fure do 90 st, wylaczcie ja i przekreccie zaplon po ok 10 min. Napiszcie czy choc troche sie podniosla wskazowka temp. Aha wazna uwaga to to, ze dzieje sie tak najczesciej przy cieplejszych temperaturach zewnetrznych, p...