CrocodileReggae pisze:co ma na celu taki swap?
Nie lepiej poszukać AFNa - są tanie no i P&P

Jest auto bez silnika i dostępny silnik z 1Z.

Witam! Tak, jak w temacie - da się przełożyć silnik z Golfa 3 94r. typ 1Z do Audi A4 97r., gdzie docelowo był zamontowany AFN. AutoData podaje, że w Audi A4 szły silnik 1Z/AHU od 94-01r. tylko tam silnik jest zamocowany wzdłużnie a nie w poprzek, jak w golfie. Czy będzie trzeba coś przerabiać mechan...

Zamiennik 8A0907311AN, powinien też podejść 8A0997311QX.

Zamiennikiem do Twojego kompa będzie 028906021FB 16bit bez immo. Jeżeli przeznaczasz pieniądze na programator to brałbym jaki pod rękę podejdzie 16 bitowy byle taniej

Nie wiem do końca, jakie masz zamiary, ale jak chcesz podmienić softy to ten myk Ci nie przejdzie, 308-ka ma słabszy osprzęt niż 313-ka, nawet jak się uda to turbo szybko padnie. Jakbyś miał 311-kę to może jeszcze coś mógłbyś pokombinować (te same silniki). Zrób program u tunera i będziesz zadowolon...

Ostatnio spotkała mnie mała niespodzianka. Jakiś gość zwrócił się do mnie z zapytaniem o profilaktycznie zalogowanie turbo w AWX, bo miał z nim jakiś czas temu małe problemy. No, ale mniejsza z tym przejdźmy do konkretów, po przejeździe łatwo było zauważyć, że auto ładnie zapina i ma dołożone trochę...

U mnie identyczne objawy i uszkodzony był czujnik pedału gazu. Do tego vag wyrzucał błąd od czujnika pedału gazu.

Przyczyną może być czujnik pedału gazu lub wilgoć we wtyczce dochodzącej do czujnika.

Jeżeli wskazania bip-ów są za wysokie (niezależnie od temp. silnika) to zbyt późno zamykają się wtryskiwacze/wtryskiwacz. Towarzyszy temu objaw który opisujesz śmierdzące/nieprzepalone spaliny, biały dym - pompka kwalifikuje się do wymiany.

CAN był wprowadzany po 2003r. Gniazdo w CAN-ie powinno mieć obsadzone piny 4,5,6,14,16.

Do sprawdzenia gumowe węże które idą od turbiny - intercooler - kolektor ssący. Pozgniataj, po naciskaj na nie w celu wyczucia pęknięcia.

jak go odpale to strasznie smierdzi benzyna tak jak by wtryskiwal ale nie spalal.. sonda ma cos do tego? Jak pytałem co było sprawdzone - to napisałeś, że sonda, wtryski, układ zapłonowy... Oczywiście, że tak sonda lambda mierzy zwartość tlenu w spalinach i na podstawie tego komp. dobiera skład mie...

Najprościej wpiąć się z manometrem po między przewód zasilający, który przychodzi z pompy paliwa a regulator ciśnienia - wówczas na odpalonym silniku zdejmij wężyk podciśnieniowy z regulatora ciśnienia paliwa, powinno być ok. 3 bar, później z powrotem go podłączyć, powinno być ok. 2,5 bara.

Rozumiem, że na gazie jest wszystko ok - z tego co napisałeś problem jest tylko z benzyną, więc sprawdź czy pompa daje prawidłowe ciśnienie paliwa - powinno być do 3 bar bez podciśnienia i 2,5 bara z podciśnieniem (dołączonym regulatorem ciśnienia paliwa). Pompa i regulator ciśnienia mają za zadanie...