Tak to jest sonda lambda. A dużo to znaczy ile, bo mój w trasie mieści się w 6,5l a w mieście od 8,0 do 8,7l.

Nawiew nie będzie równomierny ze wszystkich 4 podłużnych kratek ponieważ silnik wentylatora siedzi od strony pasażera i faktycznie to z lewej kratki dmucha najsłabiej. Jeśli w ogóle nie dmucha to sprawdź silnik wentylatora czy nie obraca się zbyt ciężko. Po za tym będzie różnica na nadmuchu zimnym i...

Sprawdź czy nie ma przerwanej membrany i czy nie zasysa paliwa przez podciśnienie. Tak jak przyspieszacz podciśnieniowy na aparacie zapłonowym tak i regulator ciśnienia paliwa możesz sprawdzić zasysając powietrze ustami, jeśli membrana jest dziurawa to brak będzie oporu i powietrze będziesz mógł zas...

Policz ilość zębów w starym pasku i nowym, czy się zgadzają.

garges w silnikach MH 1,3 były inne koła w rozrządzie i inny pasek rozrządu, zęby były szersze niż w silnikch NZ 1,3 gdzie koła rozrządu jak i pasek miały drobniejsze zęby. Być może masz pasek od 1,3 NZ i założyłeś go do 1,3 MH. Pamiętaj tylko, że koło na wale korbowym musi wykonać dwa obroty wzglę...

A w jakim celu musisz go wymieniać? Te przełączniki są naprawialne.

mario1987 dobrze zacząłeś szukać. Napięcie na cewce pojawia się w chwili odpalania i pracy silnika. Przy przekręconym zapłonie w 1-sza pozycję nie będziesz miał napięcia na cewce zapłonowej. Układ wysokiego napięcia sterowany jest przez moduł zapłonowy, który siedzi z prawej strony przy podszybiu p...

krzysztof w a wskazówka od temperatury na pulpicie pokazuje ci, że silnik jest nagrzany? Jeśli tak, to : Powinieneś sprawdzić samą nagrzewnicę czy jest drożna. Musisz zdjąć oba przewody wodne które wchodzą do podszybia. Oczywiście dobrze by było spuścić płyn, chyba że jesteś szybki i na zimnym siln...

Tak jak kolega Maćkooo pisze sprawdź układ ssania. Jak staniesz przodem do silnika to automatyczne ssanie masz po lewej stronie gaźnika. Mój mk2 1,3 MH benzyny palił 7l/100km na trasie i do 8,5l/100km w mieście. Co lepsze gazu palił 8 litrów/100km w mieście.

KickAss podaję ci lokalizację czujników ciśnienia oleju na poniższym zdjęciu. Który z nich jest od jakiego ciśnienia musisz sam pomierzyć miernikiem.

Ten rozdzielacz to mocowanie termostatu do głowicy i nie ma nic wspólnego z odpalaniem. Będzie ci przez niego uciekać płyn chłodzący, już to przerabiałem. Wymien go. Apropo złego odpalania możesz mieć gdzieś dopływ lewego powietrza lub źle ustawiny zapłon. Przepustnicę możesz wyczyścić. Ukłąd odmy m...

Maćkooo jeśli ci się kielich o 2 cm podnosi to lipa, musisz wymienić mcpersony na nieco droższe i lepszej jakości. Mam jak coś fotki tych lepszych mcpersonów. Mają dużo więcej nalanej gumy . tursky na początek dociśnij śruby mocujące wahacze. Luz nawet niewielki na śrubie w podwoziu od mocowania du...

Luz możesz mieć na mechanizmie różnicowym, ale to nie powinno być słyszalne przy wciskaniu gazu podczas gdy jedziesz na jakimkolwiek biegu. Co mi przychodzi do głowy, to górne ułożyskowania amortyzatorów mcphersony, albo wypracowane tulejki w wahaczach. A wogóle to dociśnij na początek śruby kluczem...

Nie można trzymać się instrukcji odnośnie dociągania szpilek w głowicy jeśli nie wymienia się ich na nowe. Ja dociągałem na starych szpilkach faza I :60Nm, II: 80Nm i III: 100 Nm + po 1/2 obrotu. Jak za pierwszym razem dociągnąłem wg książki to mi olej wywaliło do płynu chłodzącego po przejechanych ...