Jeśli linkę masz bez samoregulatora to org. nr. b 191 721 335 R.

A co masz za maglownicę że chcesz do niej zalewać olej? Zwykła maglownica pracuje na smarze przekładniowym.

Jeśli nie wymieniałeś linki sprzęgłowej to wymień, ale nie kupuj podróby tylko org. w ASO. Koszt 76 zł. Jednak zanim kupisz linkę sprawdz czy nie masz wyrwanej z mocowania tulejki metalowej, która trzyma pancerz linki od strony grodzi (wejście linki do kabiny). Tulejka ta zamocowana jest do podstawy...

Co do ilości oleju syntetycznego do skrzyni to do 4-biegowej wchodzi 2,2 dm³, a do 5-biegowej 3,1 dm³.

Niestety nie, bo gdyby zbyt szybko reagował czujnik, to podczas jazdy po nierównościach wskazówka od tanku zmieniałaby całyczas swoje położenie i to zbyt szybko (szalała by). Czujnik musi mieć swoją bezwładność aby wskazanie podczas jazdy było w miarę stałe i wolno się zmieniało. Być może można podł...

Miałem taki sam objaw ściągania przy przyśpieszaniu. Wcześniej wymienione były duże tulejki gumowo-metalowe w wahaczach, te które przykręca się do podwozia pionowo i ustawiona zbieżność. Małe tulejki gumowo-metalowe, poziome, przykręcane do ławy nie były ruszane, bo były dobre. A to błąd, bo po tygo...

piter_golf musisz zmierzyć na zimnym silniku rezystancję czujników tych w 1,3 MH i porównać je z rezystancjami z czujników w 1,8 GU. Najprawdopodobniej masz dużo mniejszą rezystancję na czujnikach w 1,8 GU i dlatego ci wskazówka idzie do końca i pali się czerwona dioda. A i nie wykluczone że masz z...

Ja właśnie przygotowałem nowe elementy do wymiany starej odmy, czyli wąż ø18 i ø10, trójnik miedziany. Jak będę zakładał nową odmę porobię foty, tylko jak będzie cieplej. Myślałem nad zmianą konstrukcji wlotu odmy do filtra powietrza zamiast jak w orginale przed przepustnicą. Otwór dolotowy z odmy b...

Zrób fotkę silnika, wtedy będzie łatwiej ci pomóc.

Według twojego opisu brak jest śruby mocującej przednią belkę na której opiera się na poduszce po przez łapę silnik. Jak ci druga śruba z tej samej strony wyręci się, to belkę silnik pociągnie w dół i katastrofa gotowa. Wkręć tam brakującą śrubę.

Od strony paska rozrządu między 3 a 4 swiecą masz brązowy czujnik od wysokiego ciśnienia (1,4 bar+-0,2)stojąc przodem do komory silnika. Gdy silnik nie pracuje masz na nim przerwę, przy uruchomionym siniku masz mieć zwarcie do masy. Bardziej w prawo w stronę aparatu zapłonowego masz czarny czujnik o...

Kamil Włodi jeśli to przednia poduszka pod silnikiem jest wywalona i sie telepie, to jeśli zbyt długo pojeździsz to i pod skrzynią będziesz musiał wymienić poduszkę. A jeśli pod skrzynią wywali poduszkę, to i biegi zaczną różnie wchodzic, a i wymienić ją nie jest zbyt łatwo. :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Orzeł ta śrubka jest od regulacji biegu jałowego, czyli od wolnych obrotów. Powinny być one wyrególowane na około 950 obr./min. A czyściłeś przepustnice oraz kanał biegu jałowego i wszystkie kanaliki podciśnieniowe z syfu. To pomaga i to znacznie. Golfik dostaje VWpowera. Potrzebujesz tylko klucz 1...

Sprawdz przewody podciśnieniowe i układ przyśpieszenia zapłonu. Zakładam, że nie pomyliłeś przewodów podciśnieniowych. Ja jednak bym wykręcił pierwszą świecę i sprawdził czy zapłon jest w prawidłowej pozycji. Jeśli ci tak dziwnie pali, to albo zapłon (świece, palec, kopułka, przewody w.n. ), albo co...