Znaleziono 232 wyniki
- pt wrz 14, 2007 20:11
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Przepustnica - koledzy pomozcie
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 2137
- pt wrz 14, 2007 19:16
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Przepustnica - koledzy pomozcie
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 2137
A czy rozstaw otworów mocujących jest taki sam i czy średnica samej przepustnicy jest taka sama? Według mnie to powinien w 1,6 przelot być mniejszy niż w 2,0l. Wiąże się to z ilością zasysanego powietrza. W 2,0l przy jednym cyklu zasysa napewno więcej powietrza na 100%. Może być tak, że być może od ...
- pt wrz 14, 2007 17:56
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Przepustnica - koledzy pomozcie
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 2137
Do silnika 2 litry masz bez żadnych literek na końcu i raczej od 1,6 lub 1,8 nie będzie pasować. Z tego co pamiętam to silnik AGG występuje w Golfie tylko w poj. 2l. Nie ma silnika AGG 1,6 i 1,8. Ale skoro masz już namiary na dwie przepustnice to podstaw jedną lub drugą. Oznaczenie silnika AGG to 2l...
- pt wrz 14, 2007 17:07
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Przepustnica - koledzy pomozcie
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 2137
- pt wrz 14, 2007 16:34
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: wywaliło olej
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 3277
- pt wrz 14, 2007 16:30
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Przepustnica - koledzy pomozcie
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 2137
- pt wrz 14, 2007 16:22
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: wskazówka predkościomierza starsznie drga...
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 1329
- pt wrz 14, 2007 16:19
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: wywaliło olej
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 3277
- pt wrz 14, 2007 16:12
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Fotel stuka
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 3087
szach11 jeżeli chodzi ci o stukanie fotela, to miałem w swoim MK2 to samo. Masz 3d czy 5d MK4? Ja stuki wyeliminowałem bardzo prostym sposobem. Można sprawdzić i wymienić 2 zużyte ślzgi z tyłu fotela i 1 z przodu, ale to trochę kosztuje. Ja mianowicie zrobiłem to tanim i prostym sposobem. Na wytart...
- czw wrz 13, 2007 18:55
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: przepływomierz powietrza
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 21177
Jeśli wszysto jest sprawdzone i część wymienionych elementów które się zużywają, to ja bym sprawdził układ zasilania paliwem. Robiłem dwa pomiary, dwoma różnymi manometrami i dwa razy wyszło mi inaczej. Za pierwszym razem pomiar wykonałem manometrem 837-1 (gaz i ciecze) zak. 0-10bar i wyszło mi że p...
- czw wrz 13, 2007 18:51
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Przepustnica - koledzy pomozcie
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 2137
- czw wrz 13, 2007 15:44
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: problem ze stukami
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 1091
- śr wrz 12, 2007 21:17
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: przepływomierz powietrza
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 21177
zoltars i mtworus u mnie przepływomierz zachowuje się tak samo. Przepływomirz podstawiałem drugi, wszystko co możliwe mam po wymieniane (przewody wn, palec, kopółka, świece, przewody podciśnieniowe, filtry, przewody od odmy, itd.) Został mi układ zasilania paliwem. Piszcie jak udało się wam rozwiąz...
- śr wrz 12, 2007 21:02
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Przy wysokich obrotach szarpie silnikiem 1,3 NZ.
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 2112
Po zdjęciu wtyczki z niebieskiego czujnika obroty wzrastają. Jeśli na zimnym silniku na czujniku jest ookoło 2-3kΩ, a na ciepłym jest 200-300Ω i czujnik robi za ssanie, to jeśli się zdejmie wtykę z czujnika to mamy więcej niż 2-3kΩ, czyli podniosą się obroty. Znalazłem ostatnio walniętą fajkę na świ...