gor7 powtarzasz się

Ardiano to nie jest normalne, że po tak krótkim odcinku ci sie tak nagrzewa. A co do uszczelki pod głowicą to możesz mieć przedmuchaną pomiędzy kanałami wodnymi do chłodzenia silnika a cylindrami. Wówczas ciśnienie i temperatura powstała przy spalaniu Pb przedostaje ci się do układu chłodzenia, pod...

waski75 wyciągnij cały mechanizm przednich wycieraczek. Musisz dostać się do przekładni przy silniczku, a dokładniej do koła ze ścieżkami napędzającego mechanizm wycieraczek. Jak rozbierzesz, to wyczyść to koło ze ścieżkami (może być benzyna ekstrakcyjna) oraz styki które się ślizgają po tym kole. ...

Pawel86 muszę ciebie przestrzec przed włącznikami wstecznego. A dlaczego? Już wyjaśniam. Padł mi włącznik wstecznego. Kupiłem nowy w podróbie w sklepie, przy wkręcaniu w obudowę skrzyni pękł mi na gwincie (a zostało mi do wkręcenia jekieś 0,5 cm, a i wkręcał się bez większych oporów aż do tego felo...

kajtek od góry jak włożysz amortyzator w tylni kielich nakładasz metalową wytąłczaną podkładkę tą nie opisaną na fotce misiek10111 , na nią zakładasz górny pierścień łożyskowy (gumową poduszkę tą mniejszą, wieksza idzie od spodu kielicha), pózniej kolejna wyłoczona podkładka trochę większa od tej n...

sakul wrzuć dane odnośnie oznaczenia silnika do swojego profilu. Co do rodzaju gaznika to masz dwukomorowego Pierburga 2E3. Spalanie powinno być na trasie 7l i po mieście około 8,5 l , to zależy jak jezdzisz. Potrzeba by było wyczyścić gaznik i wyregulowac. Z tym drugim może być problem. Byle mecha...

MrUkAs a ja mam dwa. Pierwszy 1,3 ze skrzynią 5-biegową ma oznaczenie MH, drugi 1,3 ze skrzynią 5-biegową ma oznaczenie NZ. Jeśli ktoś potrzebuje informacji powinien podać wszystkie potrzebne dane odnośnie swojego VW. To nie zgadywanka. Chyba że ktoś tak lubi. :okej: :okej: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

sakul aby zadawać pytania powinieneś najpierw podać oznaczenie silnika i rok produkcji. To zdecydowanie ułatwi ci uzyskanie pomocy.

Robs ta beczka na rozruszniku to elektrtomagnes (elektrowłącznik). Do niego przychodzi kabel z akumulatora (nakrętka 13), z drugiej strony na wyjściu elektromagnesu (nakrętka 13) przychodzi plecionka z rozrusznika do zasilania rozrusznika (w rozruszniku jest ona zgrzana ze szczotkotrzymaczem, skąd ...

08/96-07/97 od 08/97 to juz model 98'
Być może są jakieś niedokładności w opisach odnośnie danych o produkcji WV. Ale tak, czy inaczej to trochę dziwne, że od 08/97 był produkowany model z 98.
Pzdr. Ciechanów.

inek01 twój VW III był produkowany od 7/96-12/97, a VW III seba11 był produkowany od 11/91-7/94. Najprawdopodobniej masz nieco nowsze rozwiązanie. Sprawdze to w Etce.

Łyskacz ale po co chcesz ściągać obudowę filtra powietrza? Świece da się wykręcić bez ściągania obudowy. Potyrzebujesz klucz nasadowy 21. Lepszy byłby przegubowy, ale jeśli świece były dobrze dociśnięte, to przegubowym możesz nie odkręcić (rękojeść ci zostanie w ręce, a świeca ani drgnie). Fakt jeś...

Carrot_S odbój powinien być zamontowany płaską powierzcznią ku górze, z kolei jak to nazwałeś grzybkiem do dołu. Na końcówce odboju montuje się osłonę na amortyzator tak z tyłu jak i z przodu. Odboje i osłony przednie z tylnimi różnią sie trochę kształtem, ale mają te same zadanie, osłaniają amorty...

Te wysokie ciśnienie masz po nagrzaniu silnika? Może być tak, że termostat nie puszcza ci płynu na chodnicę? A przewód wyrównujący łączący chłodnicę ze zbiorniczkiem masz drożny? Czy płyn wraca ci tym wężykiem spowrotem do zbiorniczka? Za wysokie ciśnienie powinno być rozprężane przez korek wlewowy ...