Dobra wiec wiem juz czego szukać po niedzieli zabiore sie za to i bede pisać co i jak;)

Ale czy uważasz ze to może być wina sterownika jeśli wiatraki za każdym razem się załaczają?? Patrząc na te fotki sterownika to tam sa 2 styczniki one załączają wentylatory a kompresor co załącza (oprócz sprzęgiełka)?? Czy jak podepne vaga to wyjdzie mi jakis błąd przy klimatyzacji manualnej??

Dzięki wielkie za pomocne sugestie bo mi już brak pomysłu. Marcin7x5 wiatraki obydwa działają jak załączę klime kręcą się cały czas bez względu czy chłodzi w środku czy tez przestaje. Misiek_B gdzie znajdują się przekaźniki o których piszesz dla jasności chodzi o bore 2000 rok.

Witam. Napełniłem klimatyzacje sprawdziłem szczelność wszystko wydawało się być ok nawet podczas próby ładnie temperatura spadła do 6 stopni ale teraz w upały załącza mi się tylko na początku czyli jak silnik zimny (bądz tez jak spreżarka jest zimna- bo już tak sobie myśle ze o może ona sie przegrze...

Dzięki za zainteresowanie tematem. a powiedzcie, zeby zdjąć flansze to jest jakoś przykręcona do osi/wałka wychodzącej ze skrzyni czy na klinie jest czy jak to?

Witam. Mam do was pytanie czy aby wymienic oslone przegubu wewnetrznego czyli tego od skrzyni biegow to musze wyciagac cala polos i oslone wlozyc od strony zewnetrznej polosi czyli od strony kola do wewnetrznej czy poprostu moge wyjac jakos przegub wewnetrzny i zalozyc oslone? Drugie pytanie czy do ...

heh fakt tez słyszałem ze prowizorki są najlepsze;) ja kupiłem orginalny do bory dałem 120 zł w servisie i jak narazie smiga...a pytałem ile kosztuje od octavi nowy to w servisie skody mowili 75 zł ale tak jak piszesz nie miała tam tej sprezynki i tulejek metalowych do przykręcenia siłownika nie był...

siłownik nie bedzie ci chodził jak bedzie klapa otwarta bo przy otwartej klapie krańcówka(mikrostyk w zamku) informuje sterownik o otwartej klapie i nie podaje napiecia na siłownik. aby sprawdzić musisz recznie zatrzasnąc zamek i dopiero obczajac czy jest napięcie. pozdrawiam

no własnie możesz mieć napięcie tak jak u mnie i dla tego się skopcił siłownik... ale zkąd te napięcie jest ciągłe to jest ciekawe bo powinien być sygnał przesłany (siłownik się otwiera ) i koniec .

Rozebrałem całą klapę i wyszło ze mam siłownik spalony śmierdział cały zakopcony i potopiony.... ale gdy patrzyłem to mam cały czas napięcie na wtyczce do siłownika czyli widocznie było napięcie cały czas na siłowniku on się wyciągnął na maxa po czym się spalił... pytanie co może być wina tego ze ca...

a wiesz moze jakie sa objawy spalonego badz tez uszkodzonego modułu? czy tez to moze być przyczyna?

hm a uważasz ze lepiej by było wyjąć ten wczesenij przepalony bezpiecznik ( aktualnie sprawny) na ten czas dopóki nie znajde chwili by tak zrobić jak piszesz?

Witam. Pomóżcie bo pomału mam mieć dość tego samochodu...( Bora 2000r). Wczoraj przepalił mi się bezpiecznik od centralnego zamka ale ok wymieniłem bezpiecznik, sprawdziłem wczesniej pobór V i amperów podczas załączania centralnego i lusterek (bo ani centralny ani lusterka mi nie chodziły jak sie be...

Trudno powiedzieć jak długo można jeździć na zużyty łożysku. Zależy co masz na myśli,"zużyte"... Najpierw. Blokuje sprężyne sprężyna przeskakuje.potem pewnie bardziej blokuje i domyślam się że pewnie jest odczuwalne jakieś blokowanie na kole kierowniczym. Z biegiem czasu jakieś luzy też będą dostrze...