mowa jest o czujniku blokady żę niemożna odpalić samochodu w innej pozycji niż "P" lub "N" a że mi odpala na każdym i na "P" czyli parkingowym lub "N" czyli neutralnym on jedzie jak by był na biegu.

A jeszcze jedno a jeśli to te styki czy to może mieć wpływ na zmianę położenia dźwignią?? a jeśli cięgło to też zostało na biegu i zapala czyli tak jak by czujnik nie działał czy moze poszło jedno i drugie czyli linka od cięgła i czujnik??

aha oki dzięki ale jak by cięgło poszło w skrzyni to chyba nie powinien jechać a przynajmniej nie powinien przeżucać biegów w trakcie jazdy?? chyba ze się mylę jutro będe patrzył telinki ale możliwe ze to linaka bo strasznie luźniutko chodzi skrzynia i tak jak zawsze przeskakiwała ży przesuwaniu dzw...

yyyyy klamki obydwie za 13 zł to chyba na szrocie bo jak pytałem bo w tyle z prawej strony mam też niesprawną klamkę bo mi się ułamał język w klamce ten za zewnątrz to za nową klamkę powiedzieli mi 30 zł a tu za obie13 zł :/ a i dobrze wiedzieć że muszę tylko klamki kupić i ze zamki mogę przełożyć :...

olej może ci iść przelewem do filtru powietrza i to oznacza że uszczelniacze są do wymiany czyli mała pierdoła i tania bo jeden kosztuje około 2zł ale dużo roboty i sporo kosztuje robocizna przy tym z 200 zł jak nic :/ a jak kopci to możliwe że spala olej albo że jest np uszczelka pod głowicą przedm...

Błagam pomóżcie mam problemów wiele ale zacznę od najpoważniejszego (mój golfik jest w automacie silnik mam 1.8 benzyna na wielo punkcie i wielo wtrysku) dziś rano wyruszyłem na miasto swoim golfikiem sporo nim jeździłem i teraz byłem na zakupach zaparkowałem i jak wróciłem i go odpalałem oczywiście...

tak jak gościu na przeglądzie patrzył to był zapalony i jak ja mam nie zapalony silnik to jest twardy ale on w trakcie jazdy czasem się robi twardy i prawie wogule niedziała i jak stane na skrzyżowaniu troche zaczne dodawać gazu mająć go na biegu i mięknie i opada a czasem działa idealnie i bardzo d...

a może to uszczelka pod głowicą lub uszczelniacze i olej zasuwa przelewem do filtra powietrza a ze maż może chlipie wodę i dlatego a niema z nim żadnego problemu chodzi mi o pracę silnika i o ubywanie wody i czy nie widać gdzieś przedmuchów z pod uszczelki głowicy??

a więc tak byłem na przeglądzie i gościu wiechał na rolki i gdy wiechał tylnymi kołami zawołał mnie i mi pokazał że hamulec ma wciśnięty do oporu a koła się kręcą następnie zaciągnoł ręczny do oporu prawe koło stało a lewe się kręciło i nie mam pojęcia co zrobić bo płyn mam ogulnie mówił mi co mam n...

wiesz nie wiem ale ja miałem podobne objawy i u mnie się identycznie zaczeły objawy wydmuchanej uszczelki pod głowicą z czasem było coraz gożej aż w końcu masakra i też nie palił na wszystkich garach i spoczątku myślałem że to kable bo umnie była dyskoteka ale to nic nie dało brał wode ale śmietana ...

nie niema wody pod dywanikiem :/

Mam taki problem że strasznie szybko znika mi woda ja naleje max i po 2 tygodniach jest grubo poniżej minimum :( a po miesiącu jest prawie ze pusty zbiornik :/ ale na weżach nie widzę żeby ciekło gdzieś i słabe ogrzewanie przy max ogrzewaniu i max nadmuch a powietrze ledwie letnie albo zimne przy wy...

Mam takie pytanko mam golfa II 1.8 kat na wile punkcie wielo wtrysku niedawno robiłem głowice bo miałem walniętą uszczelkę pod głowicą. i po tej naprawie nie mogę ustawić zapłonu kopułką ani powietrzem nie równe obroty ma chodz przed naprawą było wszystko oky i czy robiąc reset kompa czy może to coś...

nie wiem ale ja też mam automat i jak narazie on nie wymagał wymiany oleju w skrzyni do sprawdzania poziomu oleju jest bagnet tak jak w silniku i jak narazie mam piękny żółciutki olej i odpowiedni poziom w skrzyni jak jest wszystko oky to nie trzeba wymieniać oleju praktycznie a co do wymiany to kol...