Wymień na początek filtr paliwa,jeśli tego nie zrobiłeś jeszcze filtr jakieś grosze kosztuje bo to gaźnik.Sprawdziłbym jeszcze ustawienie zapłonu ,stan kopułki ,palca.

jest to możliwe

Luz generalnie powinien być (mówimy o przednich),ale nie taki duży ,więc albo jest nieskręcona nakrętka ,ta z dwoma nacięciami albo są do wymiany górne mocowania

Kager to na 90 % jest Sentech ,a o Sentechu są różne opinie ,Champion natomiast niewiem

NGK lub BERU ceny nie podam ,ale prawdopodobnie rząd wielkości 130-160 zł

prawdopodobnie włącznik świateł ma wypalone wtyki i przestaje kontaktować,spróbuj w momencie wystąpienia usterki pobawić się tym włącznikiem ,druga możliwość to przekaźnik może szwankować

w załączniku przesyłam sposób montażu filtru

"U mnie jest podobnie, tylko wtedy, gdy mam poniżej 1/4 zbiornika paliwa. Gdy skręcam w energicznie w prawo również jest tak jak u kolegi - chwilowe buuu... po czym znów załapuje i jedzie. Również podczas nagłego hamowania lub gwałtownego przyspieszania. Objawy zwiększają się wraz ze zmniejszaniem ...

waga raczej nie ma znaczenia ,raczej wina opon.Miałem kiedyś u siebie tyle że na letnich co prawda kupuje opony używane ale na jednym komplecie ściągał ,a po zmianie na inne samochód zaczął znowu się zachowywać poprawnie

o ile dobrze rozumiem to po podpięciu na krótko działa i przód i tył ,a jak przełaczasz manetką to prąd dochodzi ale tył nie działa

tak to może być kostka stacyjki ,koszt tego elementu to 10-15 zł

niech zamienią koła osiami lub przynajmniej jedną stroną tył na przód.Co do ściągania to nawet nowe opony mogą powodować ściąganie

zobacz czy nie masz dziurawych nadkoli wewnętrznych ,u mnie tam były dziury i mocno dawało

a sprawdzałeś czy przypadkiem bezpiecznik się nie spalił ,może tył i przód są na oddzielnych