W poscie wyżej napisałem że w sworzniu są owalne otwory sorry owalne są w wahaczu.Niewiem jakie zadanie ma ten ząbek ,wiem tyle że jak się poluzuje te trzy nakretki to koło się przesuwa.Rozpinałem kiedyś zawieszenie do wyjęcia półosi i niechciało mi się rozkręcać tej poziomej śruby tylko rozkręciłem...

To nie jest płytka, ustalająca a tylko mocująca pomimo tej płytki sworzeń można przesunąć kilka milimetrów ,co przy zbieżności jest bardzo dużo.

pasek siedzi i jest działa ale nie pali pasek sprawdziłem w nast sposób; zdjąłem kopułkę zapłonową i przy starcie silnika taki pierdołek co sie kręci a ponoć on sie kręci dzieki paskowi tak słyszałem to wszystko działa. ja ponownie z rozrządem ,pasek niby jest ok ,bo aparat jest napędzany ,ale zdej...

trzeba otwory w sworzniu są owalne przez co nie ustawisz ich identycznie ,a po zatym nowy sworzeń może minimalnie różnić się od starego ,więc zbieżność jest konieczna

przesmaruj też delikatnie miejsca styku szczęki z tarczą kotwiczną ,po trzy punkty na szczęke

mechanik dobrze ci powiedział ,minimalny luz musi być ponieważ są tam łożyska stożkowe a one nie mogą być na ciasno skręcone ,ale ten luz nie może być też za duży

skrzyni wywalać nie ma potrzeby ,ale ja też zamiast ściągacza użyłem "przyrządów" jakie wymieniłeś ,ale ze ściągaczem będzie łatwiej i szybciej

brat kupił coś takiego za 25 czy 30 zł w sklepie RTV i sprawdza się

wymieniałem to u siebie ,fakt roboty trochę jest ,trzeba zaopatrzyć się w jakis ściągacz,najlepiej dwuramienny i trochę cierpliwości najgorzej jest złożyć ,oprócz uszczelniacza potrzbny jest jeszcze taki metalowo gumowy dekielek,siedzi we flanszy u mnie w zasadzie tamtędy ciekło

za nim zaczniesz patrzeć do koła zamachowego poluzuj wszystkie poduszki ,złap powiedzmy za dekiel zaworów i poszarp silnikiem może poduszki dobrze się nie ułożyły

sprawdź czy z rozrządem wszystko ok. tzn czy pasek nie przeszkoczył lub czy nie pękł

poproś 5W z cokołem występuje po jednej na lampę i 21W tych jest 5 w lewej i 4 w prawej lampie

Martwie się tym że mi pewnego dnia zginą chamulce lub coś takiego... Jakie moga byc tego konsekwencje? Pisałeś wyżej że siła hamowania się poprawia ,więc może tak źle nie będzie.Jak już hamują dobrze to nie zginą nagle ewentualnie szybciej się zużyją.Ja osobiście preferuje klocki firmy ABS (holende...

Spróbuj wyjąć klocki z lewej strony i oczyścic je papierem ściernym ,być może utworzyła się jakaś warstwa na okładzinach ,która powoduje smród.Brak tej kierownicy powietrza może mieć wpływ ale nie koniecznie ,koleżanka w Polo też nie ma z jednej strony i tam nic takiego się nie dzieje