Możesz dokupić go osobno ,musisz tylko powiedzieć sprzedawcy czy samochód z klimą czy bez,tanie to nie jest bo od 55 do 80 zł kosztuje.Dla pewności niech ci elektryk jeszcze sprawdzi czy na pewno to pierwsze slysze o takiej kwocie. mnie nie dzialalo na 1, 2 biegu , wiec wymienilem tylko to http://p...

Kolego ,,robertrog" czy ten opornik lub rezystor mozna dokupić ocobno? czy trzebe cała dmuchawe kupic? Bo mam ten sam problem. Możesz dokupić go osobno ,musisz tylko powiedzieć sprzedawcy czy samochód z klimą czy bez,tanie to nie jest bo od 55 do 80 zł kosztuje.Dla pewności niech ci elektryk jeszcz...

Co do nie działającej dmuchawy ,jeżeli włącznik masz nowy to pozostaje taki element zwany opornikiem lub rezystorem dmuchawy ,on jak ulegnie uszkodzeniu to dmuchawa działa tylko na najwyższym biegu ,znajdziesz go przy silniku dmuchawy ,nad nogami pasażera . Ogrzewanie może również być związane z zam...

sprawdź też napięcie i stan paska klinowego

najlepsze są lemfordera ,ale najdroższe

Sprawdź stan tuleji metalowo gumowych w wahaczach ,tak zachowuje się samochód jak są pozrywane.

Ja generalnie preferuję wyjęcie przynajmniej lewej półosi ,nie trzeba się z nią później bawić,a wyjęcie w 1.9 TD będzie podobnie.Miałem okazję w wielu samochodach wyjmować skrzynię generalnie w każdym jest to podobne ,różnicę są w mocowaniu półosi do skrzyni i jakieś szczegóły.Ale faktycznie 2,5 god...

Ok dzisiaj to sprawdze a jezeli okaze sie ze te połączenie przewódów z cylinderkiem jest do dupy to co wtedy zrobic ?? Musisz je poprostu wymienić albo oryginalne stalowe (ale to tylko serwis)albo w zamienniku miedziane ,tylko muszą być z dobrego materiału ,miedź jest miększa wiec czasami może być ...

średnica bębnów aż takiego wpływu by nie miała ,tak jak ktoś już napisał przewody hamulcowe mogą być już wyrobione i dobrze się nie uszczelniają w gniazdach w cylinderku

Valeo ,Motorola to to samo ,dlatego musisz go wymontować żeby wymienić regulator

możesz mieć uszkodzone diody prostownicze ale to już raczej robota dla elektryka

w alternatorze Boscha można wymieńić bez wyjmowania altka ,ale u ojca w 1.3 (motorola) musiałem już go wyjmować

na początek spróbuj pojeździć z poluzowanym korkiem zbiorniczka wyrównawczego ,jeżeli to pomoże to wymień korek tego zbiorniczka ,podobne objawy miał mój chrzestny w Chryslerze ,korek ok 10zł kosztuje

Co do hamulców może być przeciek z pompy hamulcowej i gdzieś zbiera się w serwie ,musiałbyś ją zdjąć i tam obejrzeć,albo jak kolega pisze że gdzieś na przewodach.Może być tak że któryś przewód elastyczny puszcza dopiero po naciśnięciu pedału hamulca