wiem , że zdjęcia są z tyłu -ale starałem się jakoś wytłumaczyć a zdjęcia mam tylko z tyłu

TAZ
masz racje -zakręciłem się

serwo ma za zadanie wspomagać siłę hamowania -po prostu nie musisz tak mocno naciskać na pedał hamulca aby się zatrzymać.Przewód co idzie do serwa doprowadza powietrze pod lekkim ciśnieniem

http://images42.fotosik.pl/71/3f101df9e8d68c00m.jpg silniczek mocujesz na dole w poziomie ,tą wygiętą prowadnice ustawiasz wygiętym na zewnątrz tak jak krzywizna szyby (zielone) a samą szybę mocujesz do blaszki co chodzi w tej prowadnicy na 2 śrubki (niebieski)-musi pasować a jak nie dasz rady to z...

masz gaz ? bo na gazie gaśnie na zakrętach

jak ci się pas zwinął to postaraj się bez nerwów spokojnie ale energicznie pas wyciągać do momentu blokady i cofać i to kilka razy aż zacznie powoli pas sie wyciągać a dalej to już z górki

silniczki od el .szyb są montowane na samym dole drzwi i pasuj idealnie w otwory w drzwi gdzie były manualne podnośniki -a w miejscu gdzie była korbka na tyle jest włącznik do podnoszenia i takie plastiki do prowadzenia kabli http://images47.fotosik.pl/75/a8a5191fb85735ebm.jpg tu masz zdjęcie na tył...

Witam Mam pytanie czy siłowniki elektryczne od tylnych szyb w mkII 5d są takie same jak przednie? Czy siłowniki z auta 3d są takie same jak przednie siłowniki w aucie 5-drzwiowym ? tylne nie pasują do przodu jeśli chodzi o 5D http://images37.fotosik.pl/70/74898dc86070b5e1m.jpg zdjęcie to podnośniki...

na kolumnie kierowniczej możesz sam wyregulować luz-jak sie doczytasz na tym rysunku

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... t=#2501512
moze tu coś znajdziesz

odkręć listwę na progu i zdejmij wykładzinę od strony kierowcy i tam znajdziesz przewód

witam-jak dobrze pamiętam to aby biegi zmieniały sie na niższych zakresach obrotów to regulowało sie na lince od pedału gazu do skrzyni na tym plastikowym pokrętle z kontrą -wkręcając ten "grzybek "biegi były dłuższe a wykręcając krótsze

ja podałem ci przykład z MK2 1,8 a ty jaki masz silnik ?

witam -miałem kiedyś automat tak jak ty 1,8 GU 2E2 jeśli chodzi o obroty to najszybciej chyba jest podciągnąć na lince przy gaźniku -odkręcasz kontrę i podciągasz , a co do zmiany biegów to miałem tak jak ty napisałeś lekkie szarpnięcie przy zmianie 1 na 2 a 3 chodziła bezszelestnie .(ja u siebie mi...