zastanawialem sie czy masz dobra pompe wodna -jak odkrecisz korek i odpalisz silnik to przelewem powinien sie przelewac plyn , jak dodasz gazu to w zbiorniczku powinien sie podnies stan po ujeciu opuscic

http://moto.allegro.pl/item454282353_ki ... 00_a6.html
musisz kupic takie kierunkowskazy w blotnik - zeby sie dostac do zaslepek musisz odkrecic nadkole .ja mam u siebie wiazke z kostkami i sprawa jest prosta ale jak jest u ciebie to nie mam pojecia -poczekaj na kolejne podpowiedzi

kontrolka mi sie zapalila i wlaczyl brzeczyk -przyczyna byl przerwany kabelek co szedl do czujnika

w oryginale masz listwy prowadzace lekko wygiete -to moze dlatego -bo u ciebie wyglada to na prosto to sie gdzies blokuje

masz pewnie problem z nieszczelnym czarnym wezem co idzie do serwa -jak jest pekniety to podczas wciskania pedalu hamulca bedzie gasl -sprawdz ten waz

podobny walek jak w gazniku 2E2 tzn tam gdzie przykreca sie element rozszerzalny od ssania w srodku jest walek -podobny

to jest albo dysza wolnych obrotow albo od podgrzewacza paliwa

jak ktos poszukuje linki od predkosciomierza do automatycznej skrzyni to prosze dac znac -posiadam -pozostalosc po przekladce na manuala -jest prawie nowa ,jezdzilem na niej rok

jak juz bedziesz odkrecal miske to pamietaj aby odkrecic od spodu filtr oleju -jest przykrecony na 2 wkrety ,jak jest zabrudzony to je przemyj- to takie metalowe sitko

a moze popelniles maly blad i zalozyles opony kierunkowe w zla strone -tez bedzie huczec .a przy okazji jak kolega wyzej powiedzial dokrec sruby bo nie ma prawa sie nic ruszac

jak masz automatyczne ssanie i brakuje ci plynu to tak bedzie chodzil na wysokich obrotach -wiec po pracy musisz zalac plyn odpalic odpowietrzyc i jakos dojedziesz

w mojej "mega " ksiazce napisali ze PN mialy gaznik Pierburg 2E2 lub 2EE. o mocy 70 KM orazod kwietnia 1988r 72 KM - ale w ksiazkach jest roznie np.napisali ze wersja "carat" byla produkowana 1984-1988 a ja mam z 1991

na gazniku (na automacie) powinienes miec oznaczenie takiego typu;
027 129 0160G -to jest gaznik Pierburg 2E2 silnik-1,6 EZ ,PN,RF
027 129 015 T-to gaznik Keihin 26-30DC silnik-1,6 HM
tyle z ksiazki -ale sprawdz sam u siebie i spisz poszukamy dalej

idzie uszczelka