Podgrzałem go do momentu aż włączył się wentylator, potem ściągnąłem wąż z termostatu co jest połączony z chłodnicą .Zeszło może 4 może 4.5 litra. Skończyły mi się pomysły jak spóścić więcej także wymieniłem tylko tyle.Ale dzięki chłopaki :) jesli chcesz zeby zeszlo wiecej to wyjmij termostat to ci...

wiadomosc do sas_gti w silnikach 1,8 GU na gazniku jest mechaniczna pompka paliwa montowana wlasnie w bloku -wiem na 100% bo taki silnik mam i pompke tez. a w silnikach 1,8 RP jest taka wlasnie zaslepka pod pompke -kolega zmienial z jednopunktu na gaznik i tam zamontowalismy mechaniczna pompke paliwa

miś fazi pisze:a nie jest to zaslepka do mechanicznej pompy paliwa?

dokladnie to jest miejsce na mechaniczna pompke paliwa

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4c6 ... 996c9.html jak odkrecisz nakladke od recznego to powinienes miec takie 2 linki ze srubami odkrec kontry(6-tki nakretki) i wkrec ta dluga nakretke kilka razy kluczem "10 "tak lewa jak i prawa linke-te linki maja podejscie na wkretak plaski od czola to pomag...

pamietaj ze przy lewarku pod wykladzina sa kostki i musisz znalezc wiazke od wstecznego i podpiac ja do czujnika do skrzyni, a w 1,8 GU na gazniku kompa brak nic nie musisz kombinowac, przy gazniku musisz zmienic ten mechanizm co nachodzi na niego linka od gazu (na ten polksiezyc )-co otwiera przepu...

jak mi poszla uszczelka to babelki szly ale od dolu w wyrownawczym i czuc bylo spaliny i po odkreceniu swiec bylo widac na ktoeym garze puscila uszczelka -zaobserwowac sie dalo tez wiecej pary na wydechu i dziwnym zapachu

sprawdz elektryke czy ci sie gdzies nie przelamal kabelek od czujnika -ja tak mialem ,przelamal sie w pancerzu i podczas jazdy wlaczala sie kontrolka

w korku zbiorniczka wyrownawczego jest taki oring i jesli on spadl lub go tam nie ma to dlatego ci sie wylew -dziala ten korek jak termostat-wiec sprawdz czy wszystko jest ok z korkiem

mirdek pisze:mam ten sam problem w vw bora czy tez musze odkrecic nadkole zeby dostac sie do kabli i kierunkowskazow ????

dokladnie -zrob jak

djrebel pisze:Tak zgadza się ten wężyk jest:) tylko powiedz mi jak ta część się fachowo nazywa?

klapa regulacyjna

" A z obudowy filtra są dwa otwory jeden idzie właśnie do przodu autka a druga tak jakby miała zawracać ku tyłowi autka. " ta rura co idzie do tylu -co powiedziales ze zawraca idzie na nia taka aluminiowa rura i dochodzi do nakladki na kolektor -bierze sobie tam cieple powietrze i lepiej miec ta rur...

a moze koncowka drazka kierowniczego jest wybita ?i sprawdz mocowanie swoznia na wahaczu

po co sie meczysz z tym odkrec te 2 srubki klucz 6 albo8 imbus dotnij na kształt uszczelke z bodajze "krengielit" daj na sylikon i sprawa zalatwiona -w benzynie na gazniku jest w tym miejscu mechaniczna pompka paliwa -wiec spoko nic ci sie tam nie wyleje

-"przelew" to ten waz co idzie od chłodnicy do zbiorniczka wyrownawczego-i jak odkrecisz korek to z tego wezyka powinien powracac plyn
-nowa pompa (jesli jest padnieta) to koszt 40 zl