sroger , ale odgrzałeś kotleta :helm: Niestety masz u siebie ustawiony zbyt późny kąt wtrysku. W podpisie masz mk3 więc dla niego w zasadzie idealny kąt to 51. Żeby go ustawić musisz popuścić 2 śrubki i 2 nakrętki mocujące pompę i popchnąć ją w stronę silnika (w stronę silnika przyśpieszasz kąt, a ...

U mnie też wskazuje 0 http://vaglog.rtnet.pl/sroger_125906.html" onclick="window.open(this.href);return false; Do tego problem rano z odpaleniem (jak było zimno) teraz jak jest cieplej to odpala lepiej. Dymek biały delikatny też się pokazuje. Szarpie czasami nie regularnie przy przyśpieszaniu , tak ...

zrobiłem jakieś te logi i chyba wskazuje to na to że jest jednak to przeładowanie http://vaglog.rtnet.pl/sroger_125884.html" onclick="window.open(this.href);return false; co prawda pierwszy raz się bawiłem Vagiem i logi robiłem sam , nie dotarłem do 4500 obrotów więc nie wiem czy ten log będzie ok :...

Poczyniłem pewne kroki , wymieniłem wężyk który idzie z zaworu N18 łączy się z plastikową rurką nad świecami i dalej ta rurka się łączy znowu z wężykiem i idzie do takiej grubszej rury :) Przepraszam że nie nazywam tego wszystkiego fachowo ale mało się znam :) No więc wymieniłem ten wężyk bo był moc...

noooooooo ja jak gasze silnik to też mi tak jakby walnie,szarpnie , tak jakby ktoś wrzucił ten silnik tam do środka, Tdi bez klapy gaszącej ,tak mają ,że się trzepną przy gaszeniu ...a jak wywalone poduchy to znacznie mocniej jest to odczuwalne co to znaczy że bez klapy gaszącej? a są z klapą, czy ...

Marciano8719fe pisze: i to samo jest jak go zgaszę też szarpnie

noooooooo ja jak gasze silnik to też mi tak jakby walnie,szarpnie , tak jakby ktoś wrzucił ten silnik tam do środka,

N75 jest pomiędzy filtrem paliwa a filtrem powietrza, tak? a jak nie on to co dalej sprawdzać? dodam że napewno jest sprzęgło do wymiany, jest jakiś związek z tym zjawiskiem?

Panowie, nie dawno zakupiłem Golfa 1.9 Tdi 90KM 1994r. na razie nie zerknąłem jaki to kod silnika. Ponieważ zawsze jeździłem benzyną to na dieslach nie za bardzo się znam :) Piszę w tym temacie ponieważ mój zachowuje się podobnie ale chyba to nie to samo, silnik odpala normalnie, ale momentami bo ni...

Uwaga Uwaga Uwaga Już prawie kupiłem alternator a tu pewnego dnia zasiadam za sterami , odpalam auto i nagle przeraźliwy pisk spod maski , jakby przycięło ogon psa i skowyczał strasznie.. Szybko zaglądam pod machę , altek się kręci i pasek na nim, więc ok, pompa wody też się kręci i też jest ok , al...

Wiecie co? Kupię regenerowany a stary sam zregeneruje na spokojnie

Dzisiaj przy wymianie klocków i zakładaniu chlapaczy , zajrzałem pod maskę do tego nieszczęsnego wycia i huczenia. Dźwięk tak się odbijał że nie można było jednoznacznie stwierdzić gdzie jest jego źródło... pod autem jakby ciszej więc na słuch to nie wspomaganie ani też pompa wody. Na słuch wychodzi...

nie ma wycieku jakby co... dziś jeździłem cały dzień , i raz huczało głośniej , raz w ogóle , raz ciszej , muszę ten pasek ściągnąć ale to dopiero za pare dni. Jakby to była pompa to zacząłby się jakoś przegrzewać silnik czy coś?

VINNY pisze:a nie zauważyłeś może wycieków z pompy wody?? ja obstawiam pompę, ściągnij pasek rozrządu i zakreć rolka od pompy, usłyszysz czy huczy.

z góry nic nie widać ale zajrzę pod spód , pompa napędzana jest paskiem od altka a nie rozrządem , ściągnę i sprawdzę.

danioo pisze:łożysko w rolce napinacza paska mikro

, u mnie chyba czegoś takiego nie ma. Też obstawiam pompę wody, ale czy jak byłaby to pompa to wyło by na kole czy w środku pompy?