Witam!!! Panowie jak odróżnić kata ceramicznego od metalowego ??[/b]? :dol: :dol: :roll: :roll: z tego co wiem, to żeby je odróżnić to musiałbyś je przeciąć na pół i dopiero wtedy stwierdzisz jego rodzaj np. po barwie wkładu - metalowy jest bardziej czarny a ceramiczny jak sama nazwa wskazuje posia...

Tomek pisze:dwumas???? niech potwierdzi ktoś mądrzejszy w tej materii

dwumas nie, ponieważ ja w Mk5 miałem walnięty dwumas ale objawy nie ustępowały po ponownym odpaleniu, być może jest coś z dawką rozruchową - za mało paliwa daje na niektóre "gary", a może zapowietrzona pompa

Witam. Mam problem z odpaleniem autka,amianowicie moj golf 3 1,9 TD po nocy gdy rano go odpalam to musze krecic jakies 20-30 sek. a czasami nawet wyciagac przyspieszacz zeby zapalił,a gdy autko jest nagrzane to pali na dotyk. Dzis wymienialem wszytskie swiece i problem nie znikł... Prosze o pomoc. ...

Nigdy tak dokładnie nie doliczyś się ile Tobie bierze oleju lub ile wlewasz. bajdurzysz bajdurek! jak się nie doliczysz?! przecież to jest porste jak p.... kotka za pomocą młotka! dolewasz do maxa, robisz np. 1000 km i znowu dolewasz do maxa i masz wynik, oczywiście w zależności od stylu jazdy, bo ...

Bajdurek100 pisze:Nie ma wielkiej różnicy w dokładnej specyfikacji oleju.
Ja jezdze na 10W40 i jest oki.

mówię ci że jesteś w błędzie, to jest jak w tej reklamie: "prawie" robi wielką różnicę.

Ja mam od pół roku czwórke na pompkach i też zalałem 10W40 półsyntetyk Castrol magnatec i jezdże , wzsystko jest ok silnik chodzi tak samo jak poprzednio. Co prawda też zalałem ten olej z niewiedzy, ale poczekam do kolejnej wymiany pewnie że będzie OK, ale jak silnik jest w dobrym stanie to lepiej ...

WITAM.Mam pytanie zalałem silnik tdi na pompowtryskach olejem Mobil turbo disel 10w połsyntetyk ponieważ ma przejechane 150tyś jest przywieziony z niemiec i nie wiem jaki był wcześniej wlany.Przeczytałem na forum że powinienem zalać olejem z normą 505.01. a ten olej co wlałem ma normę 505.05. wcześ...

jak wymiana była co 10 tyś. mil to na pewno jest 505.01, oleje LL mają normę 504.00/507.00 (kiedyś VW stosował LL 506.01 ale to to samo). normalny serwis z olejem 505.01 co 15 kkm, natomiast jak chcesz lać olej typu LL to musisz robić dużo kilometrów, około 25.000 km rocznie, ja raczej bałbym się la...

janu5z pisze:A mnie sie wydaje że motory VP czyli 90 PS i 110 PS mają EURO3, natomiast te z PD już EURO4

euro 4 jest dopiero wtedy, jak mają filtry cząstek stałych, jak nie mają to jest euro 3 natomiast euro 5 to jeszcze rzyszłość.

Witam wszystkich to mój pierwszy post na tym forum. Mam pytanie które pewnie większości śni się po nocach :) JAKI OLEJ? Wiem, wiem było mnóstwo razy ale nigdzie nie mogę znaleźć nic o moim silniku. Moje auto: VW Jetta 1.9 TDI 105 KM DSG 2005 r. kod silnika BRM Auto ma przebieg 30 kkm sprowadzone z ...

z tego co pamietam to ten silnik posiada EURO2, natomiast silniki z PD zaczynają się normą Euro3. Dopiero silniki z filtrem DPF lub jak w ciężarowych AdBlue to norma Euro4

Witam Przeczytałem Wasze wypowiedzi na temat olejów i chyba jestem głupszy niż byłem :) Ale od początku. Jeżdżę Borą 1.9 TDI 90 koni 1999r. i do tej pory olej wymieniał mi zaprzyjaźniony mechanik, ale niedawno wzioł se i wyjechał za granicę. Wiem tylko, że lał Mobil 1 syntetyk. Więc wszedłem na str...

Witam Jak mozna sprawdzić czy autko było serwisowane LongLife?? Tez mam od 2 tygodni autko ale z Francji [ Dodano : 26 Lip 2006 14:25 ] Witam Jak mozna sprawdzić czy autko było serwisowane LongLife?? Tez mam od 2 tygodni autko ale z Francji. sprawdzić można po podłączeniu pod VAG-a lub grzecznościo...

na początek trzeba sprawdzić masę, to jest klema na akumulatorze z oznaczeniem (-), czy nie ma jakiegoś problemu, tzn czy nie jest zaśniedziała albo z drugiej strony - czy kabel masy dobrze styka