Sprobuj gumowe z przedniego wahacza ale pewnie tak jak ja bedziesz musial amorki wymienic

tak to wygląda u mnie ale pomyśl kolego nad innym rozwiązaniem bo wygląda to średnio

w dieslu trochę basowego dźwięku daje mugen ale to kompromis między wyglądem a odrobiną "sportowego" dźwięku i powiem jeszcze że dużo zależy od turbiny

no to ja coś dodam kiedyś na tym forum przeczytałem właśnie o blow off w tdi z tego co zrozumiałem to nagłe upuszczenie ciśnienia może spowodowac uszkodzenie turbiny

mój golfik na trasie pali około 5 - 5,5 l/100 w mieście w granicach 6 l/100 obojętnie czy w zimie czy w lecie

u mnie jest 90 93 ale w zimie spada do 50-70 i pali więcej

MK 3 1,9 td 200000 i żadnych problemów

czujnik ten jest jeszcze potrzebny do włączenia wentylatorów przy chłodnicy bo ja miałem taki przypadek że wszystko działało oprócz tych wentylatorów okazało sie że ten czujnik był uszkodzony