Miałem tak w MKIV, ale to był 1.4 i drżało nie tyle przy konkretnych obrotach, co przy stałej prędkości (równo 90 km/h).

Jasne, ale łatwo chyba nie będzie. Generalnie problem się powoli nasila od kilku miesięcy, więc coś tam nadal "pracuje".

Ja profilaktycznie używałem Tunap 134. Ludzie sobie chwalą. W Polsce ciężko dostać, a jak już jest to ceny kosmiczne. Można kupić na ebay-u i nawet z wysyłką bardziej się opłaca.

Potrzebuję pomocy z zawężeniem obszaru poszukiwań drgań w czasie jazdy i tylko w zakresie obrotów 2200-2500 obrotów. Prędkość bez znaczenia. Drgania przechodzą prze całe auto, choć nie czuję ich na kierownicy. Skrzynia wyjęta, sprawdzona dwumasa i przy okazji wymienione sprzęgło. Poduszki w porządku...

Za późno Zamówiłem niedługo po otrzymaniu nr części. Kosztują niecałe 12 zł sztuka, jakby ktoś chciał wiedzieć.

Dzięki wielkie.

Potrzebuję nr części dla gumowej osłony wiązki kabli biegnących do klapy bagażnika w Golfie IV. Ewentualnie czy ktoś wie gdzie można to dostać?

Nie ma problemu, ale nie wiedziałem, że to na naklejce to też numer silnika. Ale nikt nie wie gdzie znajduje się nr w 1.4 benzyna?

Tzn. jeśli jest ledwo trzymająca się naklejka na obudowie, to nie ma nr wytłoczonego na silniku?

No właśnie trochę kosztuje i nie chciałbym odsyłać i przekładać wizytę u mechaniora. Nie wiem, może do pompy wody? W każdym razie chcą ode mnie kod silnika i jego nr.
Poza tym dobrze byłoby znać ten numer na przyszłość, a nie tak, że we własnym aucie jest zakamuflowany.

Witam Na wstępie dodam, że szukałem na forum, w szczególności na obrazkach z linku http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... torder=asc i nie jestem w stanie odszukać nr silnika. Albo brakuje blaszki albo postępuje utrata wzroku. Potrzebuje nr silnika do zamówienia kompletu rozrządu, a póki co zna...

U mnie średnio 10 l na mieście. Na trasie 7.5 w zimie (opony 175, klima kaput) i trochę więcej w lato (opony 205 i klima). Potrafił spalić i 15 zanim wymieniłem świece.

Podobno załączenie eco'na zmniejsza spalanie o litr, a nawet dwa w lecie. Dodam, że nie ciśnę Golfika, bo nie ma w sumie z czego.

Zapinek jest chyba z 10 i z reguły któraś poleci. W razie czego na Allegro jeden koleś sprzedaje.

Też tak miałem. Stary temat. Boczna poduszka pasażerka była powodem, a dokładniej odłączały się kabelki w kostce pod fotelem pasażera.

Nr błędu nie pamiętam, ale opis brzmiał "resistance is too high". Pomogło zlutowanie kabli pod fotelem i jest cacy.

Na forum jest sporo informacji nt. temat.