Znaleziono 9 wyników

autor: salaciarz
ndz cze 08, 2008 19:05
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Tuning wtyczkami (?)
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 2139

2. Now, to disconnect the connector #4 and to find a means of connecting the selenoid which is below of this connector #4 on the same wire as the connector #3 (fuel cut-off selenoid). You can let the connector #4 hang, it is now useless. This modification prevents the pump from "delaying" the timin...
autor: salaciarz
pn maja 12, 2008 21:53
Forum: TD
Temat: Regulacja LDA
Odpowiedzi: 1279
Odsłony: 571845

A nie jest to przypadkiem olej ? U mnie szło przez membrane , więc zmieniłem i już jest czysto , sucho i pewnie.
autor: salaciarz
ndz maja 04, 2008 19:59
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: problem z hamulcami oraz z temp silnika
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 3202

Jeśli można to podopne się pod topic bo dość podobny problem mam. Sprawa dotyczy przedniego prawego hamulca. Ostatnio miałem wymiane klocki, tarcze pompę hamulcową i płyn i z początku wiadomo strasznie się oba hamulce grzały. Teraz jednak lewy się już dotarł i od paruset kilometrów jest chłodny/ciep...
autor: salaciarz
ndz maja 04, 2008 17:44
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Tuning wtyczkami (?)
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 2139

Tuning wtyczkami (?)

http://www.home.earthlink.net/~rps1976/Images/Diesel/Smog/Smog105410470.jpg 1. It is necessary to unscrew the screws #1 and #2 and to withdraw the limit-switch. (you probably have a cover over), You can use tie-rap and fix the switch elsewhere (but it must remain open) This modification makes it po...
autor: salaciarz
pt maja 02, 2008 22:47
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: MK2 GTD Strasznie kopci
Odpowiedzi: 17
Odsłony: 4233

Jaki koszt wymiany takich pierścieni +- ?
autor: salaciarz
pt maja 02, 2008 14:04
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Wysoka temperatura pracy/niebieskie kopcenie
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 1766

no oleju sobie nie żałuje , łyka jakieś 0,5 L na 1kkm.

EDIT :
Ktoś kolwiek coś ma na myśli ? :grin:
autor: salaciarz
czw maja 01, 2008 20:32
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Wysoka temperatura pracy/niebieskie kopcenie
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 1766

Wysoka temperatura pracy/niebieskie kopcenie

Witam, czy jeśli przy średniej prędkości 100 km/h wskaźnik temperatury pokazuje mi koło 100-105°C to mogę to uznać za standardowe wskazanie , czy raczej jest coś nie tak ? Dodam , że na jałowych obrotach gdy doprowadzom golfka do temperatury 90 stopni dolna rura z chłodnicy jest ciepła , wentylatory...
autor: salaciarz
ndz lis 11, 2007 15:41
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Brak ciepłego nawiewu
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 1350

To ku wyjaśnieniu: doprowadzenia do nagrzewnicy są ciepłe , a nawet bardzo (po rozgrzaniu silnika , który osiąda jakieś 90-95°C). W układzie jest płyn chłodniczy , osobiście nadzorowałem wymiane. spod pompy nie cieknie, ale wg mechanika , daje za małe ciśnienie i woda nie dobija odpowiednio dużym st...
autor: salaciarz
ndz lis 11, 2007 14:20
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Brak ciepłego nawiewu
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 1350

Brak ciepłego nawiewu

Witam wszystkich, to mój pierwszy post na forum. Problem następującej maści: Brak ciepłego nawiewu (ewentualnie delikatnie letniawy) nawet po rozgrzaniu silnika. Mechanik przy okazji innych prac rzucił okiem i stwierdził , że pompka wodna do wymiany. Może to rozwiązać sprawe, czy to tylko gadanie ty...

Wyszukiwanie zaawansowane