no więc jak to jest ...moze mnie ktos naprowadzic...jezdzi dobrze jak zaczynam go grzac, nawet jak juz jest ciepły to idzie..jak piorun..tylko po jakims czasie nie wiadomo kiedy przy przyśpieszaniu obrotki ida ida a za chwile stop i juz nie chca..i mół :( hmm..zaczynam od wymiany kopółki kabli i wsz...

kolego mam to samo !!!! najpierw miałem kabel przecięty i mi przerywało..kabel nowy i teraz wszystko gra..jedzie ale nie ma tego kopa jak wcześniej ..ale czasami tak jakby sie cos ustawiło dobrze w nim i jedzie jak szatan...a czasami jedzie jak zwykłe 1.8 zero mocy ::( i nikt nei wie co to moze byc ...

dobra konkretnie pisz ile chesz za te RS !!!!!!!!!!! bo musze je miec

czytam śledze rozmyślam i stwierdzam ze TEZ BYM TAK CHCIAŁ !!! hehe kosiarka to bedzie najlepsze jest to ze kazdy na drodze wymięka..zero konkurencji pozdrawiam i chyle czoło ...

u kolegi w IV tak było ze jedynki nie mógł wrzucic to mechaniro wzioł kluczyk cos tam podkręcił i igiełka ;D dobrze ze moja skrzynia chodzi jak malina same sie zmieniaja.

więc z woda wszystko ok :) ale jeszcze taki mały problemi bo ni sodze zeby to było coś powaznego.. autko lata lata a czasami go tak przyblkuje jakby stracił moc..stozek wyje jak przyśpieszam a wogóle nie jedzie..a za 20min powiedzmy dalej full opcjia.. mój wójek mechanior powiedział ze ewidentnie gu...

bardzo ładnie tak orginalnie duzy plus za wyrózniający sie przodzik powodzenia w modach...jak ten układ syncro dziąła wkońcu ?? krótko na temat..i będe spokojny..chodzi o jazde w np trasie..

jak bym był jakimś politykiem to bym takim jezdził do sejmu a jak narazie musi wystarczyc stary vr6 hehe szok !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

szymonrs<<<< chyba trafiłes...dzis se ten termo włącznik wyjełem zobaczyłem był taki mocno złoty...wyczyściłem..wsadziłem i efekt 200kilometrów dzis !! bez zadnych przerywan wode normalnie schładzało...podchodziła schłodzało..ale juz o wiele zadziej.. włozyłem skręciłem waz podpiełem odpowietrzyłem ...

więc tak dzis byłem u mechaniora i sie pytałem co za czujnik mi wymieniał itp..mówił ze ten w tym króćcu ten zółty..bo miałem rozwalony.!! czyli moze to byc termowłańcznik...tak jak kolega napisał ze nie załancza 1 biegu.. ale jak dojdzie woda do 90 na wskazówce to sie włanczaja wentyle moze to juz ...

dzis dokładnie sprawdziłem i mi wyrzuca...dojedzie do prawie 90 wentyle sie włacza po chwili woda idzie góra..mam tą pompe jest z prawej strony głowicy i działa bo słychac jak chodzi.. a jezeli chodzi o dmuchawy to po 5-8 kilometrach jest tak ciepło ze szok ..takze grzeje dobrze i układ mam szczelny...

WITAM was wszystkich !! :pub: nie wiem od czego zacząc ...no to napisze tak: węze puchły i było ciśnienie w węzach << zadnych innych objawów typu olej w zbiorniczku i odwrotnie tylko strasznie dostawał ciśnienia. wymienione rzeczy: -najpierw korek -potem termostat>dalej to samo to jade dalej z temat...

miałem padnięty czujnik połozenia wału i wogóle nie chciał odpalic...jest tam koło filtra oleju..wchodzi w blok..pozdro

jak by ci padł czujnik połozenia wału to byś nie odpalił..a tykanie to moga być zjechane ślizgi napinacze ..u mnie tez lekko tykało z prawej strony i miałem wszystko do wymiany..zmieniłem na nowy kompletny rozrząd i teraz bajka..sprzęgło nowe ..:) tazke jest dobrze tylko jeszcze to ciśnienie w wężac...