musisz miec przyrzad do mierzenia ciśnienia a sprawdza sie wykręcając wtrysk w miejsce jego wkrecasz miernik i obracasz silnikiem jezeli masz niskie ciśnienie to pierscienie do wymiany oby tylko pierscienie uzyj szukajki sporo o tym było

sprawdz kompresie pewnie pierscienie do wymiany ja tak miałem

masz wtryski no ogólnie jakość paliwa poprawia osiągi i nie skraca żywotności silnika ale o tym jest sporo na forum

dziechu, a nie wszystkie sa jeszcze MTDI

a moze pompa olejowa do wymiany??

jezeli sanie pomaga to znaczy ze musisz przyspieszyć wtrysk paliwa

tak jak mówi herflik95, u mnie było to samo musiałem za siliknowac styki w przełączniku wycieraczek

jak to mówią jest dym jest moc

no jak bym pasek zdjał jak przestanie chrobotac to łożyska do wymiany w altku

a no u mnie tez nie było czuć dopiero jak wiatrak oberwało było czuc

[ Dodano: 03 Cze 2008 11:43 ]
sprawdz czy nie jest goracy jak dłuzej pochodzi

sprawdz altek ja tak miałem jak mi łożysko w nim poszło i wiatrak tarł o obudowę

wkreć to srube na srubokret co jest zakontowana nakretką na 13 kluczyk tam masz na zdjęciu na niej zielony pasek farbą namalowany. dodał bym ci zdjecie ale wyskakuje mi bład strony. wkrec ja z pół obrotu a jak nie da efektu to znów trochę

pewnie masz rozstaw 4X100 to takie sobie alusie kup

wymien termostat